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151.
152.
蒋祖星 《广州航海高等专科学校学报》2000,(2):1-5
利用模糊优化设计理论,讨论了船舶推进轴系中间轴承间距的最佳取值范围的确定方法,为中间轴承的布置设计提供理论依据。 相似文献
153.
154.
《铁道机车车辆工人》2017,(2)
针对机车交流牵引电机频繁出现轴承异音的原因进行分析,实施了一系列措施,从根本上解决了问题,保证了电机轴承的装配质量。 相似文献
155.
<正>据介绍,长期使用固定式传动机构的自行车,往往会令人感觉单调而乏味,简直像做苦工一般。现在,这儿有种可自由旋转的轮毂可以使你不必重复感受骑 相似文献
156.
157.
158.
主机增压器在主机运行当中可能由于某些原因导致偏离设计工况,造成增压器喘振。连续的喘振可能导致增压器轴承及其它部位的损坏,如不及时排除故障就会造成船舶脱班,直接影响船舶的航行安全和公司的经济效益。 相似文献
159.
《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):34-34,36,38-41
雷克萨斯RCCouDe
就往BMW4系全球晕镑推出之时,其竞争对手雷克萨斯RCCoupe也在东京车展顺势推出。这款车很好的继承了LF-CC概念车的踪影,X形前脸设计和锋利的腰线,并配以18英寸锅合金轮毂,足够犀利。雷克萨斯RCCoupe有两款年型,分别是RC350和RC300hHybrid, 相似文献
160.
①更换推力杆橡胶铰接头总成时,必须在压力机上进行。要保证心轴的中心线与推力杆中心线的垂线有5。的夹角,且2个夹角的方向应一致。②推力杆总成往车上装配时必须按下述规定确定其装配方向:柴油汽车空载停在水平地面上时,当推力杆一头的心轴安装平面与桥壳(或车架)上的推力杆支座安装平面贴合好时,另一头心轴安装平面与车架(或桥壳)上的推力杆支架安装平面之间的夹角应最小;当柴油汽车满载停在水平地面上时,推力杆两头的心轴安装平面应与车架和桥壳上的推力杆支座安装平面都能正好贴合。以保证铰接头橡胶层在重载时处于无扭转状态。 相似文献