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281.
洛阳机务段宝丰分段现有东风。型内燃机车93台,牵引区段坡道大,柴油机满功率运行时间长,在运用过程中经常发生柴油机碾瓦故障,即柴油机主轴瓦或连杆瓦的合金层严重拉伤、局部或全部剥离。柴油机一旦发生碾瓦,轻则损坏轴瓦,重则将曲轴拉伤、机体变形,造成巨大的经济损失。 相似文献
282.
283.
284.
通过水翼船翼柱自位球面轴承外座圈和止推套环衬垫的复合动载磨损试验,证明青铜在复杂工况下具有良好的耐磨性,可用作轴承外座圈与衬垫的制造材料。 相似文献
285.
286.
电动自行车直接驱动轮毂采用永磁无刷直流外转子电机结构,不需机械传动机构,具有结构简单,续驶路程长,过载能力强,噪声低,可靠性高和寿命长等优点,具有广阔的应用前景。 相似文献
287.
通过对DF4A、DF4B型机车柴油机左、右侧齿轮装配结构进行改进,达到控制轴承质量问题的目的。 相似文献
288.
从410牵引电机的检修、运用、保养等方面,对轴承烧损原因进行了全面的调查分析,提出了整改措施,取得了良好的效果。 相似文献
289.
货车滚动轴承检修方式的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
1 存在的问题 轴承是保证车辆安全运行的关键部件之一.在运用一段时间后,轴承会产生各种缺陷,如果在检修时不及时发现,将会危及行车安全.因为任何一种缺陷都会在运用中扩大,超过一定限度,就会导致轴承发热,严重时会造成热轴甚至切轴等事故.特别是在货车提速、重载后,对滚动轴承的检修质量提出了更高的要求. 相似文献
290.