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991.
992.
本文介绍了船上加工内球轴承座的工装设计及加工工艺。这项技术为装配机加工内球体增添了新的功能。  相似文献   
993.
TGV列车上用的轴箱,自投入运用以来,一直可靠工作。这一成功是通过对轴承油脂,产品制造过程进行严格的标准化检验和控制而取得的。本文介绍就是法国国营铁路和有关合作伙伴进行的高速箱技术的试验研究情况。  相似文献   
994.
本文对ZQDR-204/410牵引电动机轴承故障原因作了初步的分析,提出了轴承轴承组装中与转轴配合过盈量,以及配合游隙的推荐值,对机座变形因素影响轴承运行提出了改进措施,对加脂量和加脂方式作了探讨,并建议轴承运行中检测的方法和新型轴承的试用。  相似文献   
995.
996.
一种新型辅助推力轴承系统既可以工作在PTO方式,提取主机部分功率驱动发电机,又可以工作在PTI方式,引入外部功率,作为辅助推进动力。  相似文献   
997.
通过Pro/E建立实船的轴系三维仿真模型,并用动力仿真模块分析轴系在起动过程中轴承座和万向节十字轴轴头的受力。得到的轴承座受力和轴系中万向节转角关系,为通过改善轴系设计实现船舶振动噪声控制提供新思路;获得的万向节十字轴轴头在轴系起动、正常运转中的受力规律,可以为进一步研究万向节在工作过程中的应力规律提供参考。  相似文献   
998.
徐辅仁 《机电设备》2003,20(5):38-43
不计齿间及轴颈与轴承间摩擦的经典渐开线齿轮理论认为,若输入扭矩保持恒定,则齿轮机构运行平稳,不会振动。本文的研究充分表明:尽管齿轮机构的输入扭矩保持不变,然而,由于滑动摩擦及轴承间隙的存在,齿轮必产生振动。本文指出,对于具备足够刚性的齿轮机构而言,降低齿间及轴颈与轴承间滑动摩擦系数并减小轴承间隙是抑制齿轮振动的有效措施。  相似文献   
999.
增压器轴向力测量及止推轴承优化设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对车用高压比涡轮增压器,压气机和涡轮的气体流量和压力变化范围大、止推轴承承受负载高的特点,易于导致止推轴承出现承载性能不足等问题.研究了增压器轴向力测量的方法,进行了增压器轴向力台架试验测量,对测量结果作了分析.对现有止推轴承进行了计算,并进行了优化设计,对优化前后的两种止推轴承作了对比试验分析.  相似文献   
1000.
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