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2.提高轮胎耐久性 为了增强轮胎的耐久性,主要着眼于轮胎帘线材料的变革,因而出现了各种不同帘线的轮胎。 1915年以后棉帘布广泛用于轮胎生产,1935年人造丝帘线开始被采用。 继人造丝之后,尼龙于1950年前后开始普遍使用于轿车轮胎。 1962年聚酯帘线投入工业生产,但因其耐冲击、耐疲劳强度不及尼龙帘线,故目前一般仅用作轿车轮胎。 相似文献
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汽车运输过程中轮胎费用占整个运输成本的5~10%。因而轮胎使用和维护常被忽视。轮胎的使用寿命受轮胎自身的质量、使用条件和使用方法正确与否有关。它还直接影响汽车的行驶安全和燃油经济性。 相似文献