米其林推出“无忧行”卡客车会员俱乐部

法兰克·叶先生宣布米其林推出“无忧行”卡客车会员俱乐部 6月24日，世界轮胎科技领导者米其林公司在中国隆重推出“无忧行”卡客车会员俱乐部业务。这一服务品牌的推出开创了中国卡客车轮胎领域的全新服务理念。     

CRC实力派新军 玛吉斯轮胎拉力车队成立

北京时间5月27日，由雷奔赛车俱乐部组建玛吉斯轮胎拉力车队在位于昆山的正新橡胶（中国）有限公司总部举行成立仪式，并宣布参加全国汽车拉力锦标赛（CRC）全年的比赛。     

紧凑级新贵 BMW 120i

花27.3万元去买一辆紧凑级的两厢轿车,对很多中国人来说可能都觉得有些不可思议。但请永远记住一分价钱一分货这样一个常理,它为你带来的驾乘感受以及心理满足感,是其他同级别车型所望尘莫及的。     

哥萨克骑兵 力帆LF250G Y-2A

深花纹的前后轮胎,钢丝辐条轮辋,高高扬起的排气管,迷你式燃油箱……乍一看,力帆LF250GY-2A当属越野摩托车,桀骜不驯的造型辐射出了粗犷之美。但是,如果进一步审视,您就会发现它的挡泥板、把手、坐垫等都有着些许公路车的影子。那么,它到底属于哪一派呢?相信当崇尚实用主义的骑手看见它时,绝对会眼睛一亮:这可是一款将越野骑行和公路行驶相结合的多用途摩托车!更为关键的是,它简直太符合目前国内的公     

轮胎也可以是"绿色"的--米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎

2008年8月26日，米其林中国投资有限公司在北京向其用户交付了一条米其林绿色节能轮胎XZA2＋Energy，这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第10万条轮胎。米其林中国还宣布．为了满足日益增长的市场需求，将在2008年进一步丰富其节能轮胎的规格，提供适用于更多车型的配套产品。目前为止，米其林是中国卡客车轮胎市场上唯一能提供绿色节能轮胎的轮胎制造商。     

轮胎产业如何持续发展

轮胎企业要继续发展,就要走低碳经济、绿色制造的发展道路。     

纳米金属Ni的塑性变形机制

为了深入探讨纳米金属的力学性能特别是塑性变形机制，对纳米金属Ni进行了不同程度的冷轧变形．通过x射线衍射分析和透射电镜观察对纳米金属Ni的微观结构和变形机制进行了研究，并对不同变形量下的晶格常数进行了计算．研究表明，随变形量增大，纳米晶体的晶粒尺寸逐渐增大，从最初的16．6nm增大到28．7nm，这种增长是由于部分方向（区域）晶粒长大的结果；变形量较小（小于30％）时，位错的活动与晶粒旋转是的变形主要方式，变形量较大（超过30％）时，晶界发射不全位错与孪晶的交互作用协调变形；纳米Ni的平均晶格常数为0．3533nm，略高于粗晶Ni的晶格常数．     

“顶”天立地——用好你的千斤顶

我最近听到了一个真实的故事,一位朋友的朋友在轮胎被扎后想自己动手更换轮胎,于是他在后备箱中找出了千斤顶,并凭着自己的想象将它塞到了车下,然后轻易地举升起了车辆并拆下了轮胎。然而,正当他对自己的动手能力有些洋洋得意之时,爱车却因为没有用阻挡物卡住车轮而发生滑动,结果可想而知,本来可以自己轻松搞定的故障最终升级成了必须拖车的事故。教训惨痛.因此也有了这期千斤顶安全使用的小文。事情虽小,但关系重大,希望每位车主都能认真地对待自己的爱车。     

米其林向超过20万卡客车“无忧行”会员提供增值服务

2009年12月4日，米其林（中国）投资有限公司宣布，米其林“无忧行”卡客车会员俱乐部在推出1年半的时间里会员车辆突破了20万辆，加入“无忧行”的经销商遍布全国30多个省市自治区，“无忧行”道路救援服务拓展到全国7条高速公路和国道。如此迅速的发展充分证明了中国的卡客车轮胎用户对米其林“无忧行”卡客车会员俱乐部的高度认可。     

2008米其林安全之旅启动

在北京国际车展米其林公司的新闻发布会上其宣布，“2008米其林轮胎安全体验之旅”在中国正式启动。“2008米其林轮胎安全之旅”是米其林中国继2006、2007年“安全进步”活动的延续。