轮胎常见故障及处理

长假已经结束,部分自驾车旅游发烧友们的爱车经历了或长或短的"征途",可谓是"身心疲惫", 这其中轮胎的磨损较为明显,应引起车友们的关注。轮胎故障结构可以分为五部分,胎面故障、胎唇故障、爆胎故障、胎侧故障及轮部故障。下面就是一些常见故障诊断及分析。     

新型液体表面调整剂应用试验

通过新型液体表面调整剂和粉状表面调整剂的槽液消耗对比试验、贮存耐久性对比试验、成膜速度试验、不同板材影响等试验,确认了新型液体表调剂具有槽液使用寿命长、成膜速度快;使用窗口宽,适应多种板材;使用成本低,有利环境保护等优点。     

汽车轮胎的发展趋势（三）

2.提高轮胎耐久性 为了增强轮胎的耐久性,主要着眼于轮胎帘线材料的变革,因而出现了各种不同帘线的轮胎。 1915年以后棉帘布广泛用于轮胎生产,1935年人造丝帘线开始被采用。 继人造丝之后,尼龙于1950年前后开始普遍使用于轿车轮胎。 1962年聚酯帘线投入工业生产,但因其耐冲击、耐疲劳强度不及尼龙帘线,故目前一般仅用作轿车轮胎。     

轮胎的选择与使用

从车辆运行的动力性、安全性、经济性等方面阐述了正确选用轮胎的重要意义。     

雅马哈上市仅靠电力行驶的小型摩托车EC-02

雅马哈发动机公司日前发布了仅凭电力行驶的小型电动摩托车“EC-02”。该款摩托车未配备发动机,在车辆注册上与50m L排量摩托车同属一个级别。从2005年4月27日开始,可通过该公司网站率先预定,2005年5月21日上市。价格为209790日元(约合人民币1.6万元)。“EC-02”车身颜色包括银     

我的未来不是梦

以生俱来的赛车天赋，让徐浪与自己的梦想越来越近。第一次驾驭四驱赛车，就将冠军的奖怀高高举起。刻苦与天赋同行，运气与热爱创造奇迹！国外高水平车手的加入，让N组的结局变得扑朔迷离，但谁能说中国车手会甘拜下风，徐浪，让我们看到希望！     

抗爆耐扎的半压轮胎

摩托车轮胎的设计须保证车辆额定载重于最高车速时的安全、持久性,而摩托车的日常使用中一般很少用最高车速或最大载重,也就是说,轮胎的负荷储备经常处于闲置状态,我自行改装的半压轮胎,恰好将普通轮胎的潜能充分利用。现己中请了专利,专利号为ZL03250425X,是否可行,欢迎大家探     

轮胎保养的六大要素

轮胎于车正如鞋子于人。一双优质合脚又保养得很好的鞋子，不但可以增加你整体形象的美观和行走时的舒适性，而且可以延长它的使用寿命。在此我们为读者归纳了以下6点注意事项，以帮助您的爱车能拥有一双“好鞋”：     

FIA发表声明 不再追究责任

美国站的闹剧上演至今已有1月的时间，在这一个月中，F1“伤口”愈合的速度令人吃惊：在大众的谩骂痛斥还萦绕在耳边时，FIA便迅速召集听证会。随后米其林公布轮胎调查结果、FIA跟着提出7车队两项罪名成立、并表示将处罚定在9月中旬召开的特别会议之后、国际汽联这一“判决”的出台预示着罢赛事件将走向温和的解决道路。