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101.
根据客运专线桥梁刚度大、徐变上拱控制严格、结构耐久性要求高、需大型施工设施与装备等特点,对箱梁制、运、架的几个关键施工技术问题进行初步探讨。 相似文献
102.
103.
公路快速客运发展的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
近期,笔者先后在北京、辽宁、山东、陕西、重庆等省市对公路快速客货运输发展状况进行了调研,并对公路快速客运发展中的问题提出了思考。一、各种运输方式的经济运距随着公路快速客运的发展,公路客运的运距逐渐加大,1000公里以上的超长途客运已经成为经常现象,新国线公司开始在全长1262公里的京沪高速公路上组织快速客运,试图探索出一种合适的超长线路客运组织方式。随之而来,也有一片质疑之声,即各种运输方式都存在一个合理的运距范围,一般认为500公里以内是公路的优势领域,而1500公里以上则是航空占据绝对的优势;在500公里以上的长途甚至… 相似文献
104.
105.
针对清筛机挖掘阻力的形成,对挖掘阻力中运碴阻力形成原因进行了分析.利用设计的试验装置对不同道碴条件下的道碴阻力进行了测试,并在测试数据的基础上,给出了修正挖掘阻力的计算公式 相似文献
106.
文章通过具体的沉船案例分析研究碰撞事故引发的污染海洋环境的危害如何降到最低,以及温岭当地的渔运船舶在清污工作中所发挥出的作用及建议。 相似文献
107.
108.
供应链企业间的信任问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了信任的涵义以及企业间的相互信任对于供应链运作的重要作用,进而讨论了如何在供应链企业中建立相互信任的机制。 相似文献
109.
从春运客流与铁路运能的矛盾、铁路中长途运输优势和社会经济效益最大化几个方面,论述了“停短开长”春运战略的正确性,提出了“停短开长”对局部地区可能带来的新问题,介绍了怀化铁路总公司在“停短开长”原则下挖掘潜力,采取局部地区增运增收的措施,加强虚糜运能的利用,同时加强均衡运输,优化临客的开行方案,取得经济效益和社会效益双丰收的经验。 相似文献
110.
地处浙南闽北地区的温州港务集团,在完善港口集疏运功能、形成货源组织网络、计算机软件开发、引进物流科技人才等多方面下功夫,2001年集装箱吞吐量首次超过10万TEU,今年1月和3月的吞吐量都超过了1万TEU,预计今年集装箱吞吐量将达15万TEU,增长速度为50%.温州港箱运物流充满蓬勃生机,已成为带动港口发展的朝阳产业. 相似文献