MH6型轮胎式无砟轨道铺设门吊的研制及应用简介

MH6型轮胎式可变跨门吊是为高速铁路铺设无砟轨道而研制的成套主要专用设备之一,主要用于高速铁路无砟轨道施工中布放双块式轨枕或CRTSⅠ、CRTSⅡ型轨道板、吊装工具轨、拆装模板、从桥下或路肩吊运轨枕垛以及施工现场的物流倒运等工作。该设备采用了轮胎走行,主梁可折叠,跨度可变化;采用先进的控制技术,操作灵活方便;满足在路基、桥面和隧道的施工要求。     

CRTSⅠ型运输车的研制

CRTSⅠ型运输车是用于客运专线运输轨道板的专用设备,可实现双向行走,额定载重量为24t。重点介绍该车的性能特点、总体结构设计及机械、电气、液压系统的配置情况。     

LQ161内燃轮胎式起重机变幅撑杆变形及作业中臂架下坠原因分析和预防

90年代初,宁波港务局各港埠公司选用十多台LQ161内燃轮胎式起重机.这些起重机在港口件杂货作业中起了一定的作用,但也出现过许多问题.比较突出的问题是多次发生变幅撑杆变形弯曲及作业中臂架突然下坠事故,给安全生产带来了影响.     

客运专线900t双线箱梁运架设备研究

本文根据客运专线900t双线箱梁运输和架设施工要求，详细阐述了轮胎式运梁车和导梁式架桥机主要结构、功能和技术性能，并对架桥机的主要结构、稳定性和施工载荷进行了检算。     

陕建机展示路面机械成套新设备

2013年6月18日,西安重装集团陕西建设机械股份有限公司(以下简称陕建机)路面机械成套设备现场施工作业观摩及技术交流会在陕西省西安市举行。西安重装集团董事长王增强、总经理李德锁等领导在陕建机董事长杨宏军等高管层领导的陪同下,和来自全国路面施工企业的专家学者、媒体和用户朋友共200余人参加了此次活动。在施工现场,所有来宾一起观摩了陕建机系统性升级整改后的全新ABG8620摊铺机12 m宽幅沥青混凝土摊铺现场施工展示,以及自主研发的SUM820型履带式多功能摊铺机9 m宽沥青混凝土摊铺及420 mm大厚度稳定土     

深大地铁车站基坑机械化组合配套快速开挖技术

南宁地铁1号线火车站站点超宽超大、地质及水文条件复杂、周边临近建筑物、施工环境复杂,基坑开挖难度大。为确保深大基坑的快速开挖和安全施工,提出了电动轮胎式起重机与常规履带式挖掘机组合配套开挖技术,即采用多种型号常规履带式挖掘机坑内配合,电动轮胎式起重机地面提升的施工方法。现场实践表明:(1)电动轮胎式起重机首次引入到地铁车站基坑开挖施工,与常规挖机配套施工高效合理,施工组织方便灵活,施工进度提高了1.5倍以上;(2)电动轮胎式起重机能定点开挖、自动行走、取土深度大、作业半径大、机身占地面积小、节能环保;(3)采用该组合配套机械开挖施工,较常规设备机械费节约80万元,动力费节约12万元,取得了较好经济效益,为复杂环境下宽大基坑机械化施工积累了宝贵经验。     

集装箱码头装卸设施使用状况和发展趋势

1集装箱码头装卸设施集装箱码头装卸机械是码头固定资产主要投资部分,因其价格昂贵,只有在急需时,集装箱码头才会考虑配备新的码头装卸设施。图1为2002年世界码头在岸边集装箱装卸起重机(STS)、多用途门座起重机(MHC)、轮胎式龙门起重机(RTG)、轨道式龙门起重     

“交通运输部港口机械节能操作巡回演讲团”在上海港开讲

2010年9月26日，“交通运输部港口机械节能操作巡回演讲团”在上海港进行了演讲。全港工程技术系统工作人员近百人参加了会议。演讲团由“交通运输部水运科学研究院领队，青岛港、大连港、天津港、连云港港和上海港6位专家和操作能手分别介绍了船舶、轮胎式集装箱门式起重机、斗轮机、门式起重机、叉车和岸边集装箱桥式起重机的节能操作经验，受到了与会人员的一致好评。     

三节臂轮式液压挖掘机

概述 近年来工程机械市场发展迅速，尤其是液压挖掘机的发展更加明显．不仅仅是数量的增加．履带式挖掘机和轮胎式挖掘机的工作装置也出现了一些变化。一般的工作装置是由动臂、斗杆、铲斗、摇臂、连杆、动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸、各种销轴和相应的钢管和高压软管组成.     

基于四卷筒组合技术的集装箱门式起重机联合运行控制

集装箱起重机的小车布置形式对整机性能有十分重要的影响。常规集装箱门式起重机,如通用型轮胎式集装箱门式起重机、轨道式集装箱门式起重机等,均采用自行式小车,起升机构和小车运行机构为2套独立机构,起升机构和小车机构的电机、减速器、制动器、卷筒等均布置在小车上。