谈高级大客车轮胎的使用

阐述高级大客车轮胎的合理选用，采用现代化科技手段，强化轮胎的科学管理。翻新轮胎的应用，是降低运输成本，提高经济效益的重要途径。     

韩泰轮胎欧洲工厂在匈牙利多瑙新城（Dunaujvaros）举行新工厂建设奠基仪式

2008年第一阶段工厂完成,2010年达到年产量1,000万条,投资额为5亿欧元。2010年欧洲市场份额计划达到8%,2012年进入世界前5名。目前韩国到欧洲配送需一个月以上,通过欧洲供货本地化,缩短到5日内。为当地创造了2,300个工作岗位,创造经济上的附加价值。     

停车立即检查轮胎--危险!

有相当一部分驾驶员，特别是大型货运车辆的驾驶员，都有在长途行车途中休息时，立即下车检查轮胎的习惯。这种做法是相当危险的，甚至会危及生命。     

北京公交保修五厂研制成功抢修作业车载轮胎拆装器

公交车辆运营中因轮胎问题而抛锚，不仅有碍正常运行和交通，而且人工拆卸更换作业时间长影响运营用车。针对这一问题，北京公交集团保修五厂成功研制出安装在抢修作业车上的轮胎拆装器。     

车轮侧向弹性对汽车转向运动的影响

本文主要就车轮侧向弹性对汽车转向运动的影响进行了讨论。     

劳尔有轨电车的导向特性

劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车.介绍了劳尔有轨电车动力走行部和拖动走行部的结构,分析了其导向机理:设置于走行轮前方的导向轮和导向杆迫使走行轮胎产生了偏转角,由此产生的侧偏力迫使车辆沿着轨道运行.使用线性化的轮胎模型建立了动力走行部和拖动走行轮的动力学方程,发现劳尔有轨电车的导向运动类似一个有阻尼的单摆运动.导向运动的频率取决于走行轮胎的侧偏刚度和导向杆长度,运动的阻尼比取决于走行轮胎的侧偏刚度、导向杆长度和前进速度.导向杆长度是影响导向性能的关键参数,对导向的稳定性有着重要的影响.     

青藏铁路ZDJ9转辙机与HSC转辙机控制模块接口电路原理简析

电路。作要求     

联合国测量不确定度工作组(IWG MU)第9次会议召开

2021年2月23日,联合国世界车辆法规协调论坛噪声和轮胎专家工作组(UN WP.29 GRBP)召开了测量不确定度非正式工作组(IWG MU)第9次会议。本次会议采取线上形式,中汽中心标准化研究所谢东明、彭伟强、常晏宁,国家摩托车质量监督检验中心(天津)苏梅,国家汽车质量监督检验中心(襄阳)马群,山东玲珑轮胎股份有限公司陈少梅组成的中国代表团参加了此次会议。