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201.
滚动轮胎的稳态热分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
金淑霞 《汽车工程》1991,13(1):43-47
本文对滚动轮胎的热平衡状态,建立了合理的数学及物理模型,用有限元法对9.00-20尼龙胎进行了模拟计算,得出轮胎内部的温度分布,并对几种不同工况下缓冲层的温度进行了讨论。  相似文献   
202.
203.
杨松涛 《汽车技术》1995,(12):48-54
中型载货汽车轮胎常发生异常磨损现象,磨损形式是横向花纹轮胎呈锯齿状磨损,从胎冠上方向下看,胎肩处花纹块呈前高后低状,也有少部分呈前低后高状,形状似锯齿;纵向花纹轮胎一侧胎肩磨损明显大于另一侧。分析了此现象产生的原因,并提出了相应的解决措施。  相似文献   
204.
前轮定位参数对前轮摆振的影响是极其复杂的,它不仅影响了前轮的几何特性,并且对摆振系统的运动,约束与受力状况均产生重要影响。本文建立了包括全部前轮定位参数的前轮摆振数学模型;并在轮胎试验的基础上,比较系统、全面地研究了前轮定位参数对前轮摆振的影响规律。本文还研究了轮胎蛇形运动频率对汽车动力学摆振的影响。  相似文献   
205.
206.
207.
当摩托车发生碰撞时,前轮胎首先接受到冲击反作用力,这个力将对摩托车运行和骑乘者产生非常严重的后果。通过建立摩托车轮胎有限元模型来模拟摩托车轮胎的碰撞情况,将摩托车前轮胎受到的反作用力十分精确地计算出来,从而进行研究和分析。  相似文献   
208.
《汽车与配件》2006,(36):43-43
轮胎的四大功能轮胎和其它汽车零部件不同,其功能如同人的双脚,各式各样的轮胎都要能确保基本平衡,应该适应汽车高性能化及社会环境变化的使用条件,而开发其性能特性,我们必须充分了解到轮胎只有在正确使用时,才能发挥最好的性能。  相似文献   
209.
超限超载货物运输对路面破损的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡玉贺  丰伟  罗霞  陈方红 《公路》2006,(10):63-67
从车辆超限超载治理、路面结构优化两处着眼,采用轴载换算公式以及重量分割推算方法,对超限超载货物运输所造成的路桥破损做了合理、深入的研究。在借鉴国外治超工作有益经验以及路面结构设计先进理念的基础上,提出了切实可行的对策和建议。  相似文献   
210.
青松 《汽车运用》2006,(2):48-48
故障现象:一辆富康ZX型轿车,出现右前轮胎磨损速度快,且胎冠外缘磨损严重现象。故障检查:根据故障现象,基本可以排除轮胎质量和轮胎气压引起等自身原因。而该车采用的是麦克弗森前悬架结构,前轮定位只有前束可以调整。但经检查,前束值为-1毫米(标准值:空载静态为-2~0毫米,满载  相似文献   
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