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11.
钢板动态检验推荐标准的提出和轮转试验
庄华晔
李智
董善举
张义和
《汽车工艺与材料》
2010,(5):64-70
汽车钢板在动态条件下的拉伸性能检测变得越来越重要。然而,不同检测实验室采用的检测方法不同,没有可利用的检验标准,并且生成的数据通常不具有可比性。为了提高钢在高速拉伸试验条件下的数据质量,提高碰撞模拟的准确性,本文介绍了高速拉伸试验中的检测方法、输入方式、试样的几何形状和测量装置等关键要素,以供参考。
相似文献
12.
汽车飞轮转动不平衡简易调整法
董井泉
《汽车运用》
2006,(11):45-45
汽车发动机飞轮出现转动不平衡时,拆卸做动平衡试验非常麻烦,而且一般单位也没有这种设备。下面介绍一种简便易行的方法,大家不妨一试:
相似文献
13.
4轮转向车辆主动鲁棒抗侧倾操纵研究
总被引:5,自引:0,他引:5
李普
陈南
孙庆鸿
《汽车工程》
2004,26(5):560-563
基于4
轮转
向车辆,提出了一种新的主动抗侧倾方法。这种方法通过主动操纵车辆前后
轮转
角,就可以实现车辆侧倾控制。设计了鲁棒H∞操纵控制器。仿真表明,通过合理选择加权函数,车辆状态能精确地跟随理想车辆模型,且能有效地抑制侧倾角速度。
相似文献
14.
快速调整独立县架汽车前轮前束的计算方法
岑永红
《汽车维护与修理》
2004,(2):9-10
具有独立悬架的汽车,其前
轮转
向传动机构中一般设有左右转向横拉杆。因此,前轮前束调整的技术要求是:调整后不仅前束符合标准值,而且左右转向横拉杆长度要相等。
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