8K型机车制动机接地故障的快速查找

针对8K型电力机车制动机在实际运用中的接地故障,提出了利用排除法、运用线路的控制关系等快速查找的方法。     

轴载调查及数据的应用

简要介绍了车辆轴载调查的意义和方法，并结合我省此项工作开展情况，进行了社会经济效益分析。     

期待悍马H2测试

版面所限只刊登一些技术参数，这车的具体资料很多杂志、网站上一大把，都要比我们在这说一点点要详细得多。驱动形式：纵置发动机4轮驱动；发动机：VORTEC66升高输出V8；传动系统：4档自动变速器：悬挂：4轮独立，双叉A型控制臂，扭力杆，稳定杆，长行程双硬度螺旋弹簧套减震器；     

机车磨耗型踏面与踏面剥离

机车轮对踏面剥离，产生的因素很多，如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等。介绍了20世纪80年代以来，柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题，并分别进行了原因分析，认为JM3型机车磨耗型踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度。     

北京地铁车辆的停放制动

针对单元式停放制动系统应用中出现的问题,根据SFM型电动列车单元式停放制动系统的现状,提出了改进意见及空气管路图改造的设想。     

特殊条件下的真空预压密封技术

结合广州港南沙港区二期工程软基处理工程实例,针对在局部有抛石地段的软土采取真空预压方法加固时传统的挖密封沟和施打淤泥搅拌墙技术存在相当大困难的情况,提出了在有抛石地段采取高压旋喷桩密封技术。实测结果表明,采取该技术密封效果良好,真空度能达到设计要求。与堆载方案相比,采取本技术经济效益良好,具有较好的推广价值。     

全封闭液压联动行星齿轮均载机构及其均载原理试验

提出一种全封闭液压联动行星齿轮均载机构，并通过设计加工的四行星轮 液压联动均联动均载行星减速器对该机构的均原理与预期均载效果进行了试验验证，其载葆不均匀系数的实测值为１．１４７９。     

现代汽车转向轮定位的变化趋势

从现代汽车的高速化，前驱动化，超低压子竿线轮胎的使用双管路制动系制动管路的对角布置等特点及汽车急起步，急加速等工况，分析并指出传统的转向轮定位的变化趋势。     

汽车机道轮淬火金相分析

通过对汽水机道轮淬火裂纹的金相分析，发现在裂纹的一侧有一个淬火屈氏体软斑，由于相变时屈氏体和马氏体胀缩不协调而产生附加拉应力，造成零件产生裂纹。这是淬火时零件局部没有冷透所造成。