另一种轮辐受力计算方法

章介绍了用于架空索道轮幅受力计算的另一种方法。     

涡流检测在机车整体轮辐板探伤中的应用

通过介绍涡流检测在机车整体轮辐板探伤中的应用实践,从在役机车轮对轮辐探伤的现场条件出发,分析了磁粉检测、微磁检测的不足,论述了涡流检测的优势。     

SIEMENS 802D系统在立式车床数控改造上的应用

介绍了SIEMENS 802D系统改造立式车床的方案、硬件软件配置、及软件编程思路及改造后立式车床主要特点。     

台湾亚猎士推出高端铝制轮圈和成套轮组

亚猎士科技股份有限公司（Alex GIobal Technology）是世界高端铝制轮圈制造商，在其总裁Alex Chen的管理下，公司每年生产1300万轮圈和超过15万的轮组。在它生产的轮圈系列中，700C款的销售量大增，而轮组方面，配有DT Swiss轮辐的款式的销售也呈稳固增长趋势。     

恒胜HS150-3摩托车乘骑报告

作为一个摩托迷，我已有近二十年的驾龄了，从当初的飞燕、明星，到后来的嘉陵，2003年7月，我选中了一辆恒胜HS150-3摩托车，见题头图，该照片是本人爱车行驶至7867km时的照片。从前面看，它那豪华的前大灯、色彩协调的组合灯及厚厚的倾斜挡风板十分引人注目。从侧面看，性能优良的铝合金压铸轮辋、轮毂和板式轮辐、前后宽大的真空轮胎、性能优异的加粗进口前减震和可调式后双减震、创新设计的舒适的放脚平台、性能优越的多片油浴式离合器型式、     

关于CAE技术在自卸车车轮轻量化设计中的应用

传统概念设计的车轮质量较重,且在螺栓孔和散热风孔处容易出现开裂。因此,通过对某8×4工程自卸车车轮轮辐散热风孔尺寸进行优化,利用HyperWorks有限元分析软件,对优化前后的轮辐进行强度分析,优化后轮辐在满足强度要求的前提下,具有更轻的质量,以实现轻量化目标,达到降低整车整备质量和整车油耗的目的。     

武汉动车段轮辋轮辐探伤及镟轮工艺线新型设计研究

通过对国内动车段、所动车组轮辋轮辐探伤、车轮镟修两处分散作业工艺现状的研究分析,为满足动车组检修量增大的需求,首次提出动车组轮辋轮辐探伤、车轮镟修共线集中修工艺设计。研究成果在武汉动车段I类变更设计中首次实施,为全路动车段(所)检查库扩能改造提供了成功的设计案例。     

φ840HD型车轮辐板孔加工设备研制

介绍了φ840HD型车轮辐板孔加工设备的主要功能、硬件组成、运用前景等。     

斯达—斯太尔车钢圈轮辐加工专机的改造

对闲置的轮辐外圆立车进行改造设计，使其应用于钢圈总成轮辐内平面的车削加工，保证了轮辐内平面的平面度，提高了产品质量。文章通过对比分析，确定了ＣＦ８０６８立车的改造设计方案，介绍了横向进给机构及垂直直滑座滑体，液压系统的改进要点。     

斯太尔汽车轮辐和轮辋体带轮辐焊接总成工艺分析与改进

介绍了斯太尔汽车轮辐和轮辋体带轮辐焊接总成的原工艺过程，对原工艺进行分析，指出解决该总成质量问题的关键是减少基准不重合，尽量避免多道工序加工产生的定位误差、加工误差及基准转换误差，阐明了对原工艺的改进要点，实施新工艺可提高整车性能，降低劳动强度，提高材料利用率，经济效益显著。