后张法预应力构件孔道堵塞原因分析及防范措施

分析预应力混凝土结构施工中波纹管孔道堵塞原因及防范措施     

编组站堵塞情况下网络车流调整疏解方案分析

车流调整是铁路调度工作的一项重要内容,当车流结构发生较大变化时,将造成有些线路或车站的能力紧张甚至形成堵塞。通过对编组站堵塞原因及现有车流的调整分析,借鉴堵塞流理论提出的网络车流最小控制思路和方法,为铁路网络车流调整问题提供新的思路、方法以及理论、技术支撑,实现车流调整的精细、动态、集约化。     

零部件上的小孔须通勿堵

汽车零，部上的小孔，都是根据工作需要而设置的，具有无法替代的作用，可是，在维修保养中却经常被驾修人员所忽视，明知小孔被脏物堵塞，也懒得去疏通，甚至将其堵死，其结果是：轻者－影响工作，加剧磨损，引起故障，重者－损坏机件，酿成事故。     

多点汽油喷射喷油器积碳形成的研究

汽车经长时间使用后，喷油器针阀表面会形成少量积碳，影响其喷油质量。从喷油器结构、汽油品质及汽车运行工况等方面探讨了喷油器积碳的机理。通过喷油器积碳模拟试验论证了热浸时间及运行时间对喷油器堵塞率的影响。     

用工控机实现的铁路货车制动软管风水压试验系统

详细阐述了用工控机实现铁路货车制动软管风水压试验自动控制系统的软硬件设计方案与实现方法,可为现有的试验手段的升级提供参考和依据。     

粉喷桩处理软土地基施工技术

粉喷桩加固软土地基的原理是：利用压缩空气携带着粉体固化材料，经过橡胶软管输送到钻头，借助叶片在旋转提升时产生的空隙喷出，喷出的混合气体在空隙中压力急剧降低，促使固化材料粘附在旋转叶片切开空隙的土中，地基土固化材料通过水泥的水解和水化作用、离子交换、硬化反应、碳化反应后，形成坚硬稳定的土体，从而达到加固软土地基的目的。其施工工艺流程见图1。     

塔带机溜管传输流变分析

在三峡工程中，由于混凝土施工量大，所以采用了塔带机，该设备采用软管溜筒垂直运输混凝土，本文针对这种施工方法，用流体力学的方法和新拌混凝土的流变本构关系求解在重力作用下溜管中混凝土的下行速度问题，通过有限体积法离散数学模型，编制FORTRAN程序，计算出不同管长，不同混凝土物性下的运动状态，数值结果表明，采用软管溜筒能有效的抑制混凝土的下行速度。