全文获取类型
收费全文 | 16499篇 |
免费 | 478篇 |
专业分类
公路运输 | 5429篇 |
综合类 | 3371篇 |
水路运输 | 4325篇 |
铁路运输 | 3350篇 |
综合运输 | 502篇 |
出版年
2024年 | 105篇 |
2023年 | 333篇 |
2022年 | 368篇 |
2021年 | 417篇 |
2020年 | 321篇 |
2019年 | 346篇 |
2018年 | 166篇 |
2017年 | 255篇 |
2016年 | 276篇 |
2015年 | 397篇 |
2014年 | 625篇 |
2013年 | 582篇 |
2012年 | 674篇 |
2011年 | 727篇 |
2010年 | 718篇 |
2009年 | 786篇 |
2008年 | 1010篇 |
2007年 | 750篇 |
2006年 | 689篇 |
2005年 | 756篇 |
2004年 | 670篇 |
2003年 | 898篇 |
2002年 | 816篇 |
2001年 | 758篇 |
2000年 | 485篇 |
1999年 | 315篇 |
1998年 | 310篇 |
1997年 | 359篇 |
1996年 | 375篇 |
1995年 | 316篇 |
1994年 | 295篇 |
1993年 | 256篇 |
1992年 | 236篇 |
1991年 | 217篇 |
1990年 | 230篇 |
1989年 | 129篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 906 毫秒
221.
222.
223.
224.
225.
226.
北京五环路圆明园西路U型槽设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以圆明园西路地下U型槽的设计、施工为背景,就建立U型槽结构计算模型、大体积混凝土裂缝控制方法以及地下工程防水设施等情况进行了介绍。 相似文献
227.
OECD(经济合作与发展组织)委员会造船工作组(WP6)同意一项由造船厂联合会提交的、用以代替现行的修正总吨(cgt=compensated gross ton)计算方法的建议。现行的修正总吨计算方法自1970年起为OECD所倡导,1994年做了最近一次修改。造船工作组在同意这项建议的同时决定这个新cgt计算方法自2007年1月1日起施行。本文是OECD委员会造船工作组(WP6)文件(A New Compensated Gross Ton(CGT)C/WP6(2006)7),它对于这项新cgt计算方法做了详细的说明,是需要使用cgt计算方法作为描述船厂活动的统计工具的公司或个人的用户指南。该文件已由OECD委员会造船工作组(WP6)公布并通告修正总吨(cgt)计算方法用户。 相似文献
228.
230.
不等厚轴瓦的径向壁厚尺寸是连续变化的,由中间部位向两端的剖分面处逐渐减薄,它有利于改善轴瓦的工作状况,使用日渐增多,由于轴瓦的直径尺寸与其壁厚值密切相关,因此,必须正确地计算轴瓦的壁厚尺寸,以保证设计要求,满足使用性能,避免因对不等厚轴瓦壁厚尺寸雨的理解和计算不尽一致。而使生产,验收之间出现不必要的纠纷。为此,就不等厚壁轴壁值的计算进行探讨,并给出了简单的计算公式,供参考。 相似文献