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81.
介绍了运用上刀架角度补偿法车削高精度长锥体时上刀架角度的计算与调整以及角度调整的换算误差计算;举出了主轴锥段车削实例。  相似文献   
82.
体外力筋预应力混凝土桥梁技术的发展   总被引:8,自引:0,他引:8  
  相似文献   
83.
84.
1.转向系统紧固件拧紧力矩。转向系统紧固件拧紧力矩见表1。2.动力转向液添加应使用CM动力转向液(1050017)或相当的符合CM规范的NO.99850010液,否则会导致液体泄漏和损害泵及齿条和齿轮总成。通过贮油室或油  相似文献   
85.
10月1日前夕,当<清障车><混凝土泵车>等作业类专用车辆的行业标准即将颁布之时,广东粤海汽车有限公司、三一重工股份有限公司、北奥石油物探特种车辆制造有限公司等企业领导心头压着的石头终于落了地:因GB1589-2004<道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值>的颁布实施而可能面临的困境化解了!  相似文献   
86.
87.
为了考虑系缆墩平台和系缆墩基础之间的相互作用,文章利用三维弹性有限元法和三级别架有限元法计算系缆基础中各个桩的轴力分配。根据桩的极限承载力来计算桩的入士深度。通过工程实例的计算说明它们在实际工程设计中的应用。  相似文献   
88.
制动器拖滞是汽车在非制动工况下,由于制动蹄片不能完全回位等原因而造成的.制动器拖滞会影响汽车运行的燃油经济性.经对轻型客车进行测算发现,如果前后制动器都存在5N·m左右的拖滞力矩,会使汽车的百公里油耗上升3%~4%.因此,在汽车维护过程中应关注制动器的拖滞.  相似文献   
89.
超静定结构力法分析中一个新的叠加公式   总被引:1,自引:1,他引:0  
揭示了超静定结构力法分析中的一个新现象,即力法分析不必只基于一个基本结构,还有同时基于两个不同基本结构的叠加公式,而传统的叠加公式只是本文所给叠加公式的特例。  相似文献   
90.
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