日本铁路利用步行时的运动能量开发发电地板

正2008年3月,在新的财政年度开始之际,JR东日本公司公布了2020年之前的事业计划。其中,为防止地球变暖,在环境保护方面将采取积极的对策,截止到2030年以前,预计将铁路系统CO2的总排放量消减50%(与1990年相比)。为实现这一目标,采取的一项具体措施就是开发研制"发电地板"。     

旋挖钻机用双底捞砂钻斗的研制及其在卵砾石层中的应用

由于进口旋挖钻斗存在着进货成本高、到货周期长等问题 ,为满足国内旋挖钻施工生产需要 ,研制开发了适合我国国情的A系列双底捞砂钻斗 ,结合工程实践 ,在砂砾层取得了较进口同类型钻斗更好的使用效果 ,有效地解决了旋挖钻进过程中容易“卡钻”的问题 ,特别是在提升过程中发生抽空现象和孔壁坍塌的技术问题     

一种基于磁耦合的三电平逆变器拓扑

大功率电力电子变流装置通常采用硬开关电压型逆变器,逆变器中功率器件开关损耗较大、输出电压变化率大,对逆变器的散热和负载的绝缘造成了较大的压力,间接限制了逆变器的功率等级提升。本文提出了一种基于磁场耦合的三电平逆变器拓扑电路及其调制方法,负载等效开关频率提高一倍,负载的电平跳变数也相应增加。通过仿真和试验测试,验证了此电路拓扑的有效性和实用性。     

桑塔纳2000GSi型轿车发动机故障排除一例

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi型轿车,发动机自行熄火后再次启动时,启动机能带动发动机运转,但发动机无法启动。     

结构紧凑、性能稳定和反应灵敏的纸机上浆系统

Billingsfors纸厂的纸机上浆系统能够快速适应产品种类的更换,从而大大降低清洗时间,进而显著提高纸机的运行性能和生产效率。     

模糊支持向量机和独立成分分析在人脸识别中的应用

将独立成分分析(ICA)、模糊支持向量机(FSVM)以及三叉决策树相结合并应用于人脸识别.首先对人脸图像做独立成分分析,提取有利于分类的面部特征的主要独立成分,然后在特征空间中,用FSVM和三叉决策树相结合设计人脸分类器.在ORL人脸库上的实验结果表明,该算法能够取得较好的分类效果.     

基于聚类分析算法的公交车到站时间预测研究

在现代城市中,准确获取公交车到站时间可以吸引更多人选择公交出行。但在目前城市交通日益拥堵的情况下,公交车在实际行驶过程中受多种因素的影响,导致行驶时间不稳定,这严重影响人们乘车体验感。本文结合了聚类分析和支持向量机,提出了一种基于聚类分析的公交到站时间预测模型。该模型使用了公交线路的站点数据,对所采集的数据进行标准化的预处理,并考虑了公交车在运行过程中受到的多种干扰因素,对鹰潭市27路公交上行线路进行了分析。结果表明,基于聚类分析和支持向量机的公交车到站时间预测模型的平均绝对误差在四十秒以内,预测精度也优于直接支持向量机的模型,能很好地预测公交车的到站时间。