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111.
杭申线老桥顶升支撑设计及结构安全分析 总被引:1,自引:0,他引:1
杭申线老桥采用顶升方案来提高桥梁标高,以满足航道等级提升的需要。以杭申线老桥顶升最复杂联为例,简要介绍顶升支撑设计及施工要点,并重点介绍顶升支撑结构安全分析时所要考虑的荷载工况、关键施工阶段和分析内容,以及根据分析结果所提出的意见与建议,可为实际工程设计提供技术支撑,也可为类似工程提供有价值的设计经验。 相似文献
112.
在实际工程中依据受压区新增及原有混凝土是否破坏,以及受压较小侧或受拉侧新增及原有钢筋是否屈服,在受压较大侧及受压较小侧(小偏压构件)或受拉侧(大偏压构件)两侧均采用外包混凝土加厚的矩形偏压构件具有9种可能发生的界限破坏形式.以目前加固结构承载力计算常用的基本假定为前提,得到了受压较大侧新浇筑混凝土及受压较小侧或受拉侧新... 相似文献
113.
114.
针对张拉槽中支撑梁的双向偏心受压,根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002),结合结构计算手册中的相关公式,进行张拉梁矩形截面双向偏心受压梁对称配筋。预应力空心板在港口码头中的应用越来越广泛,且大多数预应力空心板采用先张法施工,该工程空心板共1285块,数量很多,在现场制作将大大的节约成本。现场制作空心板涉及到空心板张拉槽的设计,张拉槽在实际工作中都属于偏心受力,且大多数情况下属于双 相似文献
115.
116.
可重构路由器具有开放的体系结构,可以灵活重构,具有良好的可扩展性.Click提供了一种可重构路由开发软件平台,其基于构件的模块化特性使其在配置路由器及性能测试方面高效、灵活.文中给出了基于Click的模块化路由器性能测试方法,并设计了路由器性能测试的收发包Click结构,应用Click构件对模块化Click IPv6路由器的吞吐量、丢包率及时延进行测试.测试的方法方便灵活,且可用于可重构路由器模块和整体性能的测试. 相似文献
117.
公路小型预制构件实体质量很容易达到,但是外观质量通常控制不好,本文从前期准备到施工过程,从施工工艺各方面对小型预制构件外观质量如何控制进行了阐述,对小构件预制施工具有一定借鉴作用。 相似文献
118.
119.
丁烽 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,30(3):366-368
根据JTG D 62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,比较了圆形截面钢筋混凝土偏压构件正截面抗压承载力计算系数D的查表值与公式计算值的差异,提出了修正方法.分析结果表明:该方法具有较好的计算精度,满足桥梁设计需要. 相似文献
120.
在奉铜高速公路建设过程中,为确保工程外观及内在质量.彻底解决以往高速公路建设中存在的浆砌工程厚度不足.砂浆不饱满等比较突出的问题.昌铜项目按照标准化建设要求,对小型构件预制实行标准化建设.将全线边沟盖板进行集中预制, 相似文献