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本文通过对吉舒线牤牛河大桥混凝土桥梁的实测.并用Miner线性损伤理论对其进行分析,得出了混凝土桥梁在正常运营条件下疲劳寿命一般不受控制,但应当注意钢筋蚀产生疲劳源的结论. 相似文献
383.
为加快推进BIM技术在隧道工程中的应用,从隧道工程信息模型标准、建模技术、全寿命周期的应用等方面,对BIM技术在隧道工程中应用现状进行总结与分析。研究结果表明: 1)我国隧道工程信息模型技术标准较为领先,隧道结构BIM建模技术已基本成熟,BIM技术在隧道工程设计、施工和运营维护等阶段均已得到较为广泛的应用; 2)下一步应完善与隧道工程密切相关的地质信息模型标准,并向施工阶段和运营维护阶段信息模型技术标准延伸; 3)要重点解决设计变更时模型自动更新的问题,深化BIM技术在隧道动态设计与施工等方面的支撑作用,加强全寿命周期集成平台的研发,推进BIM技术从设计到施工和运营维护的全寿命周期应用。 相似文献
385.
本文提出了用光学混合技术测定光电导材料输运参量的新方法,He-Ne激光的多纵模在n型GaAs样品上的混合,可获得该样品的光电流和三倍差频的微波功率信号,经把光电导外差分析方法推广后,可得出载流子寿命、迁移率、漂移速度等参量对所加电场的依赖关系和它们的温度特性,并在20K-240K的温度区间,讨论了该样品的复合机构和散射机构。 相似文献
386.
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388.
抗冰海洋平台的全寿命优化设计I-理论与模型 总被引:1,自引:1,他引:0
文章基于投资—效益准则,建立了抗冰平台全寿命总费用最小的优化设计模型;考虑了多种类型的性能要求(结构、设备、人员),并建立了相关判据;提出了包括结构的初始费用、维修费用和期望损失费用的冰区海洋平台全寿命总费用评估模型;提出了平台结构主要功能的确定及描述方法、相应的功能失效损失值估计模型。 相似文献
389.
重型车辆由于造价较高,一般使用年限较长,由于工况比较复杂,车架新三年旧三年、修修补补又三年的现象较为党见,车架损坏后不能正确及时地修复会造成整车的报废。如果对重型车辆的车架采取合理的维修手段,可以减少重型车辆的设备事故损失,提高重型车辆的技术经济寿命。 相似文献
390.