全文获取类型
收费全文 | 5288篇 |
免费 | 101篇 |
专业分类
公路运输 | 1923篇 |
综合类 | 725篇 |
水路运输 | 1207篇 |
铁路运输 | 1448篇 |
综合运输 | 86篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 211篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 261篇 |
2012年 | 281篇 |
2011年 | 283篇 |
2010年 | 281篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 290篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 204篇 |
2005年 | 199篇 |
2004年 | 205篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 94篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 122篇 |
1995年 | 84篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5389条查询结果,搜索用时 171 毫秒
402.
为了研究新旧沥青长期融合作用下泡沫沥青冷再生混合料的抗疲劳耐久性,采用4点弯曲疲劳试验,对80%、100%的RAP泡沫沥青冷再生混合料进行了低应变水平下的疲劳试验,分析RAP、再生剂、模拟服役时间对泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的影响规律,拟合回归了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳方程,确定了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳极限应变,进而优化了长寿命泡沫冷再生沥青路面结构.结果 表明:添加再生剂对泡沫沥青冷再生混合料的力学性能、路用性能和抗疲劳性能有显著增强作用;增大荷载应变水平显著降低了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳寿命,泡沫沥青冷再生混合料疲劳寿命对应变水平变化极为敏感,增大RAP掺量或添加再生剂均能改善冷再生混合料的抗疲劳性能;室内放置期间,泡沫沥青冷再生混合料疲劳寿命同样存在增长过程;将泡沫沥青冷再生混合料中的RAP仅作为黑色集料,低估了泡沫沥青冷再生混合料的抗疲劳性能.推荐泡沫沥青冷再生混合料的疲劳极限应变为100με.在此应变水平下,泡沫沥青冷再生路面满足长寿命沥青路面抗疲劳性能要求. 相似文献
403.
发动机润滑系统的清洗相关问题解决后,接下来就要关注发动机润滑系统保护类产品的使用情况。到目前为止,宣称能够提高发动机功效、延长发动机寿命的不同品牌发动机润滑系统保护类产品中,常用的添加剂有以下几种。 相似文献
404.
在分析国内外货车轴承压装机性能结构特点的基础上,充分吸取了这些产品在液压技术、控制技术、检测技术、机械结构及压装工艺方法等方面的优点,设计了一台多功能25 t轴重货车轴承自动压装机. 相似文献
405.
406.
Darren Cowley 《经济导报》2008,(1)
经典的4…20mA技术、HART现场设备、远程I/O解决方案和现场总线网络和设备,在目前的危险区域应用中共存,甚至于在许多装置上仍然使用气动设备 相似文献
407.
活塞环的性能与寿命跟发动机的工作性能有着直接关系,因此,延长活塞环的使用寿命显得很重要。可以从以下几个方面做起:1合理选材活塞环装在活塞的头部,工作条件十分恶劣,是在高温、高压、高速及润滑条件极差的情况下工作的,因此要求活塞环的材料应具备良好的耐热性、导热性、耐磨性,有一定的韧性、弹性和足够的强度等。目前,广泛采用的活塞环材料为优质灰铸铁、 相似文献
408.
409.
410.