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951.
介绍了采用三轴水泥土搅拌桩方案,在京沪高速铁路镇江制梁场地基基础工程设计及应用情况。根据已掌握的场地初勘资料,对制梁台座、存梁台座等软弱地基区域进行了地基加固处理,对承载力验算与沉降计算进行了详细说明,可供同类工程参考和借鉴。  相似文献   
952.
汽车悬架是衔接车桥与车架,保证车辆正常平稳行驶的系统,属于汽车的关键总成。平衡悬架中的平衡轴壳作为板簧的承载机构和载荷传递机构,在设计中对其强度及变形有较高的要求。基于某型车平衡悬架的平衡轴壳进行了静强度分析,基于分析结果给出了改进建议及结论。  相似文献   
953.
张恒 《铁道车辆》2008,46(3):40-41
为了适应青藏铁路海拔高、温差大的地理条件与气候条件,确保设备最大程度无故障(高可靠性),借助于计算机及网络技术,整体提高红外线轴温探测系统的技术水平势在必行. 格拉段全长1 142 km,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.平均海拔4 000 m以上的地段达960 km.红外线轴温探测系统在格拉段沿途总计分布84套设备,拉萨、格尔木共安装3套TADS、2套TPDS和3套TFDS.  相似文献   
954.
介绍了铁路车辆二代红外线轴温探测仪综合测试仪的研制情况,包括测试仪的工作原理、硬件设计和软件设计等内容。  相似文献   
955.
黄敏 《公路与汽运》2007,(4):166-168
结合工程实例,从支架的受力分析入手,根据施工期间特殊环境条件,制订了满堂支架、六四式军用梁支架以及两种支架相结合搭设的设计方案,并说明了其施工方法。  相似文献   
956.
船舶艉轴承间隙保持在船检规范充许的范围内,才能保证有效润滑,保证船舶轴承的正常运转,达到船舶安全航行的目的。  相似文献   
957.
邵永波 《船舶力学》2010,14(1):106-113
海洋平台中的焊接管节点的疲劳寿命是由热点应力的大小和分布决定.热点应力的大小决定了管节点在疲劳失效前所能承受的循环荷载的次数,而热点应力的位置则决定了疲劳裂纹的萌生位置和扩展方式.文中采用有限元方法分析了承受轴向拉力作用的X型焊接管节点在焊缝周围的热点应力的分布情况,通过对112个X节点进行的模型分析,研究了节点几何参数对热点应力大小和分布规律的影响.  相似文献   
958.
西南地区是我国主要的摩托车销售市场之一,但因其崎岖多山的地貌环境,对于摩托车的动力性与通过性相较其它地区具有更大的硬性要求,所以这一地区也成为了众多摩托车厂家展示自身技术实力的重要平台。谁能够推出最适合这一环境需求的摩托车,谁就能在这一地区的终端市场占据先机,而作为最熟悉西南地区地貌环境以及用车习惯  相似文献   
959.
自广汽传祺提供亚运车以来,广汽传祺汽车备受广大车主的广泛关注,作为B级车,以豪华、大气、动感、时尚定位中高端市场。为了方便维修,将此车进行技术剖析。传祺汽车基于阿尔法-罗密欧166车型平台优化设计,继承其动力系统以及底盘系统,操控自如,动力澎湃,拥有世界顶级赛车世家的优良血统。车型配置了2.0L与1.8L发  相似文献   
960.
江淮瑞风商务车换过正时带后经常会出现共振声的车型主要体现在装配了DOHC双顶置凸轮电控汽油发动机车型,涉及到的发动机具体型号有韩国G4JS 2.4 L电控汽油发动机、国产HFC 4GA1 2.4 L电控汽油发动机和HFC 4GA32.0 L电控汽油发动机。对于瑞风商务车换过正时带后会出现共振声的具体表  相似文献   
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