有限元极限分析法的25项创新点

一句话点评:公路和城市道路工程施工、管理及养护工程师、技术人员的实用技术手册。作者:郑颖人等书号:ISBN 978-7-114-09205-3定价:138.00元有限元极限分析法是近年发展起来的一门崭新的工程力学,在岩土工程的应用中得到迅速的发展。郑颖人院士在     

处理一起船舶在美国港口的油污事件的启示

1油污事件的发生与处理的始末1.1 USCG检查官的事故认定和相关责任2005年5月28日,笔者去Brownsville港的LB轮处理船舶事务,正遇上LB轮在接受USCG的港口国检查,在检查中被告知尾轴漏油,检查官并安排小艇在船尾拍了照片。作为船东代表笔者与检查官们进行了交谈,看了检查官在小艇上拍摄的LB轮尾轴漏油造成水面油花的照片。由于水面很平静,油花看起来很明显。同时又     

浅谈软土地基的侧向位移计算

介绍了软土地基的侧向位移计算方法。     

基于激光测距的三轴试样径向变形测量装置研究研究与探讨

介绍基于激光测距的三轴试样径向变形测量装置构成，提出相应的测量步骤和数据处理方法。通过不排水和排水蠕变试验，对三轴蠕变试样加载前后不同时间的径向变形进行测试和分析。基于激光测距的三轴试样径向变形测量装置用于三轴试样径向变形、轴向局部变形、试样体积变化等方面的测量与分析特点明显。通过理论分析和试验，提出对试样多点测量，利用数值平均方法可减少试样不均匀变形对测量结果影响等结论。     

基于图论的船舶海水冷却管网水力特性

船舶海水冷却管网系统内流体具有复杂的流动状态,随着雷诺数及相对粗糙度的变化,不同工况下层流、紊流和过渡流等流动状态都可能存在。为了精确描述管网内流体流动状态,提高海水冷却管网计算精度,本文提出采用"变流阻系数"迭代法,在计算过程中动态更新系统网络各分支管路的阻力系数。本文的理论计算基于图论理论,在Matlab软件中编程实现。理论计算与试验结果对比表明,二者具有较好的一致性。研究发现利用"变流阻系数"网络解算算法对船舶海水冷却管网进行水力分析,可以大大减小解算误差,提高解算精度。     

结合基坑支护结构设计计算U型槽

以天津市某工程为例,简要总结和介绍基坑支护和封闭式路堑（即主体结构为U型槽）的结构型式与设计计算理论。分析以往独立计算U型槽与基坑支护方法的不足,尤其在高侧墙U型槽设计中更加显著,提出此类型设计应考虑基坑支护结构的支挡作用,使U型槽结构设计更加合理,造价适宜,为相似工程的设计计算提供参考。     

HX_N3型机车牵引电动机锁轴故障原因分析及对策

针对HXN3型机车运用中集中出现的牵引电机"锁轴"故障,进行系统的定性分析后,确定故障原因为装配的BC1-7088BA型输出端滚动轴承保持架强度不足,以及风沙粒可通过通风口进入轴承室对润滑油造成颗粒污染影响轴承润滑效果,同时齿轮箱采用的SHC634润滑油不能满足超低温运行环境的要求,冬季黏度加大导致飞溅润滑不良造成轴承磨损加剧、故障高发。针对故障现象采取加强机油光谱分析和频谱振动检测,把轴承更换为BC1-7088A型滚动轴承,及时消除故障隐患,确保机车走行部安全。     

有水库控制的河流桥梁计算方法浅析

在水库下游的某条大河上修建桥梁,不单是只考虑桥位上游的汇水,还要考虑水库泄洪的影响,现就此类河流上的桥梁水文计算问题进行探讨。     

国际海事卫星C系统及其最新技术发展

国际海事卫星C系统在海上遇险与安全通信、目标监控和数据采集与监视控制中应用非常广泛.此文介绍了国际海事卫星C系统的业务功能、系统构架、信道组成、通信流程和应用情况,并对C系统的最新技术进展,IP-FEP、EPADR功能的技术特点做了介绍.