首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2052篇
  免费   62篇
公路运输   931篇
综合类   386篇
水路运输   333篇
铁路运输   379篇
综合运输   85篇
  2024年   10篇
  2023年   50篇
  2022年   74篇
  2021年   72篇
  2020年   66篇
  2019年   44篇
  2018年   19篇
  2017年   33篇
  2016年   31篇
  2015年   62篇
  2014年   97篇
  2013年   94篇
  2012年   130篇
  2011年   130篇
  2010年   123篇
  2009年   125篇
  2008年   130篇
  2007年   96篇
  2006年   65篇
  2005年   94篇
  2004年   76篇
  2003年   109篇
  2002年   62篇
  2001年   60篇
  2000年   42篇
  1999年   35篇
  1998年   28篇
  1997年   19篇
  1996年   23篇
  1995年   24篇
  1994年   15篇
  1993年   12篇
  1992年   17篇
  1991年   22篇
  1990年   8篇
  1989年   7篇
  1988年   3篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有2114条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
徐璐 《中国电动车》2007,14(8):150-151
无线传感器网络中,网络安全通信已逐步得到网络构架人员和研究人员的重视,密钥分配协议对于无线传感器网络的安全传输起着基础性作用.由于传感器网络大规模、节点资源非常受限、分布式等特点,传统的基于公钥和可信任的密钥分配中心等方式已不再实用,当前主要的传感器密钥分配协议都可认为属于预分配密钥管理协议.文中主要论述了目前比较典型的几类密钥预分配协议,并在该类协议基础上提出更高性能的多项式密钥预分配协议.  相似文献   
962.
曹娥江步行桥为(35+37.5+100+37.5+35)m混合梁自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,桥面总宽7.5 m。全桥设置2根主缆,主缆采用锌铝合金镀层钢丝,抗拉强度1960 MPa。吊索采用环氧涂层预应力钢绞线,抗拉强度1860 MPa。主跨、边跨加劲梁为钢箱梁,锚固跨为预应力混凝土箱梁。桥塔为有上、下横梁的框架式混凝土结构,基础采用大直径嵌岩桩。桥梁采用“先梁后缆”的施工顺序,体系转换采用无应力状态控制法。主索鞍采用预偏技术施工,有效控制桥塔弯矩,保证结构安全。  相似文献   
963.
为提高新能源电动汽车动力与安全,本文通过分析新能源电动汽车的预充电过程,介绍预充电阻的选型匹配方法。并提出一种分级预充的控制电路及其控制方法,避免因短路或较小阻性负载故障,导致预充电过程中预充电压始终上不去(电压始终降在预充电电阻R上)、预充电失败、后续主接触器不接通、无法继续工作等系列问题,增加电动车辆安全性。  相似文献   
964.
肖军  李浩 《公路》2005,(3):108-110
介绍了蠡河大桥主桥的施工概况、挂篮操作流程、预拱度控制和空间预应力束引伸量的计算等几个问题。  相似文献   
965.
《汽车导购》2005,(5):6
2005年4月7日,历经3年半设计研发的赛豹批量下线。哈飞赛豹由意大利宾尼法利那公司和哈飞联合设计.具有自主知识产权、自主商标和自主品牌。哈飞赛豹长、宽、高为4434mm、1708mm和1471mm,轴距为2600mm。  相似文献   
966.
本文介绍310国道宝(鸡)天(水)公路李家山隧道采用锚桩地表预加固,对围岩岩层节理发育、裂隙水丰富、工程地质复杂且有断层穿过地段进行处理的方法。  相似文献   
967.
应用CHEMKIN-PRO化学反应动力学和Converge三维模拟仿真相结合的手段,研究了DMC(碳酸二甲酯)和大豆生物柴油两种酯类燃料对低负荷下采用预喷+预喷+主喷喷油策略的PCCI(premixed charge com-pressed ignition)柴油机燃烧与排放的影响.建立并验证了DMC-柴油混合燃料机理模型,分析了DMC-柴油和生物柴油-柴油两种混合燃料体系中低温下关于OH的反应流.结果表明:添加含氧燃料后OH生成量及反应系统活性增加,B10燃料(在柴油中添加10% 质量分数的大豆生物柴油)的O H生成量比D10燃料(在柴油中添加10%质量分数的DM C)高,且随生物柴油掺混量增加而增加.D10燃料对反应系统活性的增加作用体现在整个反应系统中,燃空当量比浓区减少,油气扩散情况较好,而B10燃料反应系统活性的增加作用则仅体现在局部区域中,燃空当量比浓区及局部高温区域增加,但可燃混合气区域缩小.相比于柴油,D10,B10和B48(在柴油中添加48% 质量分数的大豆生物柴油)燃料的N O x排放分别升高了6.2%,5.3% 和8.1%,soo t排放分别降低了58.1%,23.5%和68.4%.  相似文献   
968.
高蓓蓓  王世杰 《公路》2021,66(8):235-240
针对区域公路网规划建设与区域经济发展空间依赖关系问题,以产业结构重点突出的青海省为研究区域,进行了公路网密度与区域经济发展的空间依赖关系分析.根据青海省发展现状以5年为研究时段,建立了青海省融入区域重点产业发展指标的公路密度与经济发展空间依赖关系规律模型.研究表明:规律模型可描述87%青海省公路网相对于经济发展水平的需...  相似文献   
969.
介绍了天子山大桥的施工要点,对工程控制采取了设置预拱度、确定施工抬高值、张拉斜拉索调整高程等方法。  相似文献   
970.
在某公路软基处理试验段采用袋装砂井堆载预压法处理软弱地基。通过对表面沉降、分层沉降、孔隙水压力、侧向位移、格栅应变每的测试资料的分析,确定试验段的加固效果,从而确定袋装砂井堆载预压法作为该段公路软基处理方案的可行性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号