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371.
李鸿雁 《商用汽车》2012,(15):70-71
2012年7月21日,中国重汽济宁商用车公司在南京首发了其第一款轻量化牵引车——豪瀚,该车曾在2011年底中国重汽举行的商务年会上首次亮相.据中国重汽集团副总经理于有德介绍,该车是中国重汽集团针对市场变化,调整产品结构,推出的第一款、真正意义上的轻量化车型,这也标志着中国重汽正式吹响了进军公路运输车市场的"号角".  相似文献   
372.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(17):12-20
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题农村市场和报废更新是商用车走出负增长困境之路财政部日前发布今年一季度财政收支报告,国内增值税收入6602亿元,同比增加337亿元,增长5.4%。增幅之所以较低,财  相似文献   
373.
园园 《汽车与配件》2012,(38):32-33
在2007~2009年期间,美国经济开始衰退,汽车销售量猛跌,整车经销商已经纷纷开始依靠后市场服务和售后汽车零部件的销售来获取利润。如今汽车销售又开始回升,但是经销商却可能会面临后市场服务业务需求滑跌的局面。这是因为四年前美国汽车销量的急剧下降导致服务业务的滑坡,甚至加剧保修服务业务持续下跌的态势。据J.D.Power andAssociates的数据显示,美国车龄小于五年的车辆保有数将从2006年的8400万辆下跌至今年的6300万  相似文献   
374.
2011年12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2012年商务大会任济南召开。来自中国厦汽经销、改装合作单位、客户代表和金融与投资机构以及媒体代表2000余人出席了大会,参加了中国重汽集团最新研制的HOWO-T5G卡车揭幕仪式。  相似文献   
375.
商彦章 《商用汽车》2012,(17):96-97
萨克斯汽车零部件系统(上海)有限公司是采埃孚集团在中国成立的第一批独资企业,主营业务是开发、生产车辆减振和动力传动系统零部件及总成,从1998年成立至今,已经历了14年的发展.不过,萨克斯品牌的历史要远远超过这个数字.自19世纪末德国完成工业革命、以机器为主体的工厂遍及整个德国时这个品牌即被创立,甚至比采埃孚还要早上20年——距今已有100多年.这种工业文化的沉淀给采埃孚萨克斯带来了技术和品牌上的优势,正如上海萨克斯总经理唐景德所说,"这是一种底蕴".而且,品牌威长背景让他们得以从欧洲商用车市场的发展过程得到借鉴,从而作出最有利的决策.  相似文献   
376.
《商用汽车》2012,(21):18-18
据中国汽车工业协会统计分析,2012年9月,在商用车品种中,与上月相比,客车和客车非完整车辆产销略有下降,其他品种产销呈不同程度增长,其中半挂牵引车和货车非完整车辆增速更快;与上年同期相比,5大类商用车品种产销均呈一定下降,其中半挂牵引车降幅更为显著。  相似文献   
377.
若妍 《汽车与配件》2011,(48):44-45
近些年来,随着我国经济持续快速发展,我国汽车产销量不断增长,汽车石油消耗引起能源和环境问题日益突出。2010年,我国汽车产销量双双突破1 800万辆,为世界第一汽车生产国和汽车消费市场。3.5t以上重型商用车在2010年汽车销量中约占10%,但由于重型商用车是中国道路运输的主体,燃料消耗量远高于乘用车,因此在中国道路运输石油消耗中占有较大比重。  相似文献   
378.
<正>今年全国"两会","创客"一词在李克强总理的政府工作报告中首次提及,随即引发社会各届关注,在各行各业中掀起了一场"创客"文化热潮。"创客"一词来源于英文"Maker",指努力把各种创意转变为现实的人,是热衷于创意、设计、制造的设计制造群体。"创"代表了创意、创新,是寻求改变并且付诸实践。"创客"以创新为核心理念,是面向知识社会的创新2.0模式在设计与制造领域的典型体现。客观上,"创客"体现的是一种理性思维。  相似文献   
379.
每周新闻     
做大存量改变市场销售结构2010年商用车市场同比增加了29.9%,总量达到4304142辆,出乎人们的意料。其中重型货车增长高达59.93%、中型货车增长4.94%、轻型货车增长26.13%、微型货车增长19.90%。商用车在保持了连续两年的高增长之后,今年又会是一个什么样的趋势是值得思  相似文献   
380.
宁文祥 《专用汽车》2012,(12):48-49
<正>说起"申毅",大家可能更为熟悉的是上海申毅企业发展有限公司,不过在首届中国国际商用车展上,申毅则以一个全新的面貌亮相,那就是常熟申毅卡车厢体制造有限公司。申毅以前的重点市场为海外市场,据了解,申毅海外市场和国内市场销售额的比重大概为8:2。随着近年来国内物流行业的发展,申毅逐渐将更多注意力放在国内,常熟申毅卡车厢体制造有限公司将专注物流类专用汽车的上装集成系统的推广,而此次亮相中国国际商用车展的两台展车首次亮相,我们不妨来看看他们的新品。  相似文献   
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