SIH上汽依维柯红岩商用车有限公司展现三方合作成果

承载领先科技，尽显豪车本色——STRALIS重卡 享誉年度“欧洲之星”殊荣的STRALIS重卡．系IVECO公司最新研发产品。STRALIS重卡，汇集全球领先科技，倡导个性主动空间（AS：Active Space），以追求用户最高价值为核心．提供完善运输解决方案。远程电子诊断系统等高新技术广泛应用．承载领先科技，尽显名车本色。     

谋定而后动

汽车企业一直存在着产品扩张之风,有的是上下延伸产品线,有的从商用车到乘用车跨领域发展。古语说尺有所短,寸有所长。无论大小,每个企业应该扬长避短,找准自己的定位才是关键。     

东风汽车公司专用汽车底盘销量高居行业首位

据中汽协统计，至少在近年来，东凤汽车公司的重型、中型、轻型货车非完整车辆（专用汽车戚盘）销量和份额均高居行业首位，显示出东风汽车公司在卡车行业尤其是专用汽车底盘行业具有明显的优势。     

汉诺威展览公司进军武汉会展市场

近日,汉诺威米兰展览(上海)有限公司与汉阳专用汽车研究所、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司正式签署协议,从2012年起在武汉共同组织承办中国国际商用车展览会(简称:中国商用车展)。组委会表示,中国商用车展是继由汉阳专用     

“大智慧”下的营销策略——访广东天顺达、永奥东风商用车销售服务店

广州市天顺达机电设备有限公司和东莞市永奥汽车贸易有限公司是东风商用车在广东省的13家经销商中的佼佼者。前者每年东风商用车的销售量在13家经销商中位列第二,中型车的销量则长期保持在第一位;后者的总销量则排在第三位,中型车销量排在第二。从一定程度上说,这两家经销商更能真切地触碰到东风商用车在广东市场生命脉搏的跳动,他们在营销上的策略和技巧也各有千秋。     

“中国重汽天然气车辆示范基地记者行活动”启动

在商用车领域,以天然气为燃料的公交车被广泛应用的同时,天然气重卡也正在被重视。6月13日,"中国重汽天然气车辆示范基地记者行活动"首站在河南郑州巩义市启动,从2002年开始研发天     

国标《轻型汽车车载诊断（OBD）系统管理技术规范》通过审议

日前，环境保护部科技标准司在北京组织召开了国家环境保护标准《轻型汽车车载诊断（OBD）系统管理技术规范》审议会。审议委员会听取了标准编制组关于标准技术内容及编制情况的报告，经过认真讨论，审议通过了此项标准。该标；隹由中国汽车技术研究中心主编。     

轻型组合桥面弧形缺口应力特征分析及现场试验

为深入研究钢-UHPC （Ultra-high Performance Concrete）轻型桥面组合体系对弧形缺口的应力改善程度，结合一座大跨自锚式悬索桥，针对正交异性钢桥面板（Orthotropic Steel Deck，OSD）结构铺设UHPC层前、后2种情形，选择3种不同弧形缺口形式，分别建立空间实体有限元分析模型，并采用简化加载、响应面加载2种方式进行分析，由此获得了弧形缺口应力、变形分布规律与车辆轴载位置之间的关系，揭示了弧形缺口出现峰值拉、压应力的原因。以此为基础，采用三轴加载车分别在铺设UHPC层前、后进行现场跑车试验，采集了弧形缺口多个关注点在不同横向加载位置的应力响应曲线，获得了各点的应力极值，并与有限元结果进行了对比分析。研究结果表明：铺设UHPC前、后弧形缺口关注点应力特征随荷载分布规律基本相同，面内应力为主、面外应力较小，拉应力主要由荷载偏载产生、加载区域长，而压应力主要由荷载直接作用于弧形缺口顶部产生，且加载区域短；采用传统简化加载方式难以获得弧形缺口处准确的拉应力峰值，并可能导致应力幅偏小，并由此提出了合理的加载方式；本桥五段线弧形缺口形式受力相对较好；铺设UHPC层能有效减少弧形缺口应力峰值，并在一定程度上缓解疲劳问题，是OSD结构提高疲劳性能的一种有效方案。     

基于重型商用车的轻量化技术研究

轻量化技术对于重型商用车有着非常重要的意义,是实现节能减排技术的重要方法,同时可以提升品牌在行业的竞争力,提升整车经济性和环保性,实现用户和企业"双赢"。文章主要从重型商用车轻量化概念以及方法,并以车架、车轮、前伸梁、悬架、货箱为例,阐述了轻量化在重型商用车上的发展与应用,为整车轻量化提供一定参考价值。     

大运重卡:产品服务双提速

2011年4月21日,2011上海国际车展拉开帷幕,国内外知名商用车企业聚集上海新国际博览中心,推介新品,展示实力。在此次车展的商用车展区,大运重卡重磅出击,集中展示了5款重卡车型,包括2款自卸车和3款半挂牵引车,