CA6430M轻型客车的设计开发

本文阐述了CA6430M轻型客车的设计开发过程，并对该车的设计经验和采用的新技术作了介绍。     

2004年轻客市场分析及2005年展望

一、2004年政策车市对轻客的影响力分析 2004年轻型客车与经济生活的关联度超过以往任何时期，经济环境直接影响轻客市场的兴衰在2004年中显露无疑。南京Iveco公司某分析师指出，在他前二年的一项市场调研中发现，低端客货兼容车型的购买对象中，民营企业、个私业主及个体运输户等所占比列超过50％，     

轾型客车右前轮异常磨损浅析

采用纵置式钢板板簧、整体式车桥的前悬架轻型客车，易发生两前轮轮胎异常磨损，各种磨损状态及产生原因，业内人士见仁见智。但对两前轮磨耗程度及磨损状态为什么会产生明显不同，人们往往认识不足。遇到此问题时无从下手。现就我对此问题的研究分析与工作实践效果，做一浅显梳理，以供商榷。     

波纹管碰撞吸能件与整车的匹配研究

为了改进某轻型客车的碰撞性能，在保险杠与车架之间装用波纹管吸能元件，对碰撞吸能的波纹管元件进行了研究，分析了波纹管各设计参数对碰撞吸能效果的影响；在此基础上，采用正交设计方法进行优化设计，从中找出了最佳设计方案。     

轻型客车小牛腿长度对车体结构的影响分析

本文建立了国产某轻型客车车体结构有限元分析模型，并分析了小牛腿长度对车体结构强度和结构刚度的影响。