海狮轻型客车空调不制冷故障分析和排除

一辆海狮(Hiace)轻型客车，行驶中接通鼓风机开关和空调开关后，开始空调系统制冷正常，但过一段时间后，空调系统制冷失效，仪表板上的出风口吹出热风。     

某轻型驱动桥动力吸振器设计

以某轻型客车后驱动桥为研究对象,经CAE分析和模态试验验证表明:后桥的一阶固有频率处于该频率带范围内,后桥共振是引起振动极值的主要原因之一。基于该驱动桥的基本参数进行动力吸振器设计,确定动力吸振器的关键参数。对吸振器进行动力学仿真分析和整车搭载试验。结果表明:仿真分析结果与试验结果相吻合,加装动力吸振器能较为显著地降低驱动桥振动,提升NVH性能。     

2010年的中国客车市场全景预测

<正>按照中汽协会公布的数据,2009年我国共销售客车35.4万辆,同比增长3.95%,其中大中型客车12.9万辆,同比增长4.9%,轻型客车22.5万辆,同比增长3.4%。其实在10月份大中型客车市场还是负增长,然而最后两个月就变负为正,增长率甚至一举超过了轻型客车,让人深刻体会到市场的捉摸不定。     

1～8月我国新能源客车市场分析

<正>1～8月新能源客车销售情况分析2007～2008年,我国新能源客车的市场需求大约维持在1500～2000辆。在密集的扶持政策出台的背景下,我国新能源客车驶入快速发展轨道,尤其在新能源客车市场上的增长潜力已经开始释放,2009年新能源客车车产销量分别为4911辆和4771辆(从国家客     

CA6471轻型客车机舱通风及冷却性能的改善

针对CA6471轻型客车的机舱通风和冷却性能进行了试验研究,确定了改善发动机机舱通风和冷却性能的7项措施,并将7项措施分类组合为4种方案,分别进行试验研究后确定了初步改进方案.在此基础上进一步对散热器性能进行改善和试验研究,最终确定了CA6471轻型客车机舱通风和冷却性能改善的设计方案,解决了其基础车型CA6440轻型客车因车身结构限制而存在的发动机过热问题.     

汽车下乡 大金龙借轻客发力

2009年6月6日．”金龙心·闽乡情”大金龙轻型客车福建省巡回活动在泉州市安溪茶都举行。本次活动中,大金龙共携带旗下8款精品A＋海狮轻客和多功能厢式货车同台亮相。记者在现场看到,不仅人气较首站（同安站）高,最值得庆贺的是大金龙轻客品牌深受当地民众信赖,精细的制作工艺也得到认可,在活动当天就有3名客户现场签订购车合同,另有20多位客户表达购买意向。对于大金龙拓展轻型客车这一战略．记者采访了大金龙销售公司副总经理张其建。     

客车市场尚未好转——中国客车统计信息网2009年第一季度市场分析报告

2009年第一季度,48家企业累计生产各类客车22906辆,同比减少12775辆,下降35.80%,累计销售23495辆,同比减少13469辆,下降36.44%.从数据来看,今年客车行业的开局透着阵阵寒意,与前几年相比差距十分显著(2006年为25.48%,2007年为21.87%,2008年为1 6.63%).累计销量对比如表1所示.     

“小海狮”大用途——国内首款4.7米轻型客车震撼上市

2012年4月下旬,新款4.7米厦门金旅小海狮上市发布会在山东临沂商城会展中心隆重举行。临沂市交警支队、金旅海狮300多位新老用户、大众驾校、临沂市兰山街道办事处、金旅轻型车部等相关领导出席了此次新闻发布会。临沂相关媒体也一同见证了金旅小海狮的上市发布会盛况。金旅自1992年成立伊始,就在轻客造车技术中淬炼。1995年,金旅引进了适合市场的丰田名门产品——"海狮"。17年的时间,金旅人顺"市"而为的持续创新,让这款海狮产品展现了其"百变金刚"的强大生命力,并长盛不衰。被称为时代之"经