大跨度拱架水中支墩方案的探讨

对大跨度拱桥支架在水中建立临时支墩的各种方法进行比选,具体介绍在河床底浇注水下混凝土支墩基础,以及利用T型组合杆件作支墩的方案,解决深水大跨度拱桥支架施工的难题。     

铁路上跨桥防撞墙移动作业架施工技术

随着列车运行速度的提高,铁路营业线施工安全标准也不断提高。利用列车运行间隔进行铁路上跨桥防撞墙施工的方法已被严格禁止,利用线路封锁进行施工,铁路行车设备安全也不能完全得到保障。移动作业架封闭式施工技术解决了上跨铁路桥梁防撞墙施工难题,经苏州北环东延二期工程及其他相关工程的有效实践,该施工技术在保证铁路营业线施工安全的同时,提高了施工效率,降低了施工成本。     

国产架控制动系统在北京地铁15号线的应用

对北京地铁15号线车辆概况及装备的国产架控制动系统进行了介绍。根据接口一致的原则,分析和论述了国产架控制动系统的装车方案和实现,并介绍国产架控制动系统的试验情况。     

大直径泥水盾构始发技术

1隧道概况天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)为单洞双线隧道,圆形隧道采用通用管片,盾构隧道长2146m。始发段位于缓和曲线上(始发推进约12m后进入直线段),以22.7‰下坡坡度始发,以最小转弯半径600m的曲线接收,隧道最大埋深约43m,平均约20m。采用开挖直径为11.97m的盾构机,设2个     

来自轻型汽车新排放标准的挑战

首先简要介绍了我国正在制订过程中的轻型汽车新排放标准与目前正在实施的排放标准的主要差异，重点阐述了在中国实施该新标准对汽车厂、炼油厂、加油站、维修站、检测机构、车主以及政府有关主管部门带来的挑战，指出了政府应采取的政策措施。     

独桩独墩连续刚构现浇箱梁膺架设计与施工

以厦门环岛路互通式海上立交桥为例，介绍了海上独墩箱梁梁式膺架的设计方法及施工关键。     

带减振架的吊索索力测试研究

对频率法在悬索桥吊索索力测试中的应用进行了研究，建立了带减振架的吊索索力精确计算模型及相应计算公式。通过对比减振架拆除前后吊索索股频率的变化规律，确定了索力简化计算方法，并应用于实际工程，具有很高的推广价值。     

重视汽车转向器防尘套的检查

依维柯“S”系列轻型汽车采用了齿轮齿条式机械转向器或齿轮齿条型液压助力转向器。在齿轮齿条式转向器的两侧．为了保护运动齿条裸露表面不受外界侵蚀，装有可伸缩的防尘套。这两只防尘套，一是防止大气中灰尘沾附在光洁的齿条上，二是避免泥浆水分直接溅泼在齿条上，三是防止碎石对齿条的撞击，四是保护齿条上高级白色润滑脂的正常工作。因此，防尘套的橡胶材质不仅要有来回伸缩的耐疲劳性．而且还要具有足够的强度和抗老化性能。     

浅谈轻型桥台钢筋砼台身开裂的施工对策

结合惠河高速公路 (一期工程 )第七、八合同段的施工实践 ,通过对轻型桥台钢筋砼身开裂的分析 ,探讨其开裂原因及其影响开裂的相关因素 ,并简要介绍工程中预防开裂、消除裂缝采取的施工对策