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151.
《汽车驾驶员》2008,(7):12-12
5月28日,东风汽车有限公司在北京发布了名为“1^3计划”的2008~2012年中期事业计划。其目标是到2012年时,发布15款以上新车型。实现年销售汽车100万辆和年销售金额1000亿元。东风汽车有限公司将在河南郑州建立新的轻型商用车工厂,  相似文献   
152.
《汽车电器》2008,(7):68-68
当今社会,随着科技的发展,人们对生活品质需求的提升,越来越多的高科技产品出现在我们面前。在无锡举办的2008年动力锂离子电池安全与应用论坛上,我们耳听眼见了科技的日新月异与产品的更替轮换;在同期举办的轻型电动车展览会上,我们还看到了关于锂电池的多种产品和技术展示,更让我们直观地感受到了这个行业的从业者在努力地寻求突破,来打破现有局面。  相似文献   
153.
黎明 《运输车辆》2010,(12):I0019-I0019
据中汽协统计,至少在近年来,东凤汽车公司的重型、中型、轻型货车非完整车辆(专用汽车戚盘)销量和份额均高居行业首位,显示出东风汽车公司在卡车行业尤其是专用汽车底盘行业具有明显的优势。  相似文献   
154.
《交通标准化》2009,(10):98-98
日前,环境保护部科技标准司在北京组织召开了国家环境保护标准《轻型汽车车载诊断(OBD)系统管理技术规范》审议会。审议委员会听取了标准编制组关于标准技术内容及编制情况的报告,经过认真讨论,审议通过了此项标准。该标;隹由中国汽车技术研究中心主编。  相似文献   
155.
为深入研究钢-UHPC (Ultra-high Performance Concrete)轻型桥面组合体系对弧形缺口的应力改善程度,结合一座大跨自锚式悬索桥,针对正交异性钢桥面板(Orthotropic Steel Deck,OSD)结构铺设UHPC层前、后2种情形,选择3种不同弧形缺口形式,分别建立空间实体有限元分析模型,并采用简化加载、响应面加载2种方式进行分析,由此获得了弧形缺口应力、变形分布规律与车辆轴载位置之间的关系,揭示了弧形缺口出现峰值拉、压应力的原因。以此为基础,采用三轴加载车分别在铺设UHPC层前、后进行现场跑车试验,采集了弧形缺口多个关注点在不同横向加载位置的应力响应曲线,获得了各点的应力极值,并与有限元结果进行了对比分析。研究结果表明:铺设UHPC前、后弧形缺口关注点应力特征随荷载分布规律基本相同,面内应力为主、面外应力较小,拉应力主要由荷载偏载产生、加载区域长,而压应力主要由荷载直接作用于弧形缺口顶部产生,且加载区域短;采用传统简化加载方式难以获得弧形缺口处准确的拉应力峰值,并可能导致应力幅偏小,并由此提出了合理的加载方式;本桥五段线弧形缺口形式受力相对较好;铺设UHPC层能有效减少弧形缺口应力峰值,并在一定程度上缓解疲劳问题,是OSD结构提高疲劳性能的一种有效方案。  相似文献   
156.
张维 《汽车情报》2005,(10):32-34
国内轻型载货车行业走到今天,市场格局已基本形成,从产销量方面来看,大致可分为三大集团:  相似文献   
157.
焦尔  刘平  张彬 《船舶工程》2019,41(4):13-16,118
小型双甲板拖网渔船的艉门架位于上层甲板,在起网作业时会承受较大的载荷,其结构形式决定的结构重量与强度相互矛盾,正确处理二者之间的关系对保障起网作业的安全性和船舶的稳性有直接作用。在原型艉门架结构的基础上,提出经改进设计的轻型艉门架,并通过有限元分析软件ANSYS对2种艉门架的强度进行分析计算和比较。结果表明,改进后的轻型艉门架不仅能满足给定作业工况下结构强度的要求,而且能大幅降低结构重量,并在一定程度上降低空船重心的高度。  相似文献   
158.
《船舶》2019,30(4):14-14
近日,由中国铁建港航局投资打造,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,启东中远海运海工建造的国内首艘1300t自升自航式风电安装船——“铁建风电01”在江苏启东中远船厂成功下水。“铁建风电01”是我国首艘自主设计、研发、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船舶,多项技术打破国内记录。该船长105m、型宽42m、型深8.5m、最大作业水深50m、续航力3000n mile。该船的起重能力居国内同类船舶之首,相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”;甲板作业面积2500m^2,甲板面积相当于一个标准足球场大小,可抵御16级台风,能在恶劣海况下实现高精度安装。  相似文献   
159.
以某大桥使用轻型井点法、成功解决浅滩粉砂土层桥墩承台深基坑降水问题为例,阐述了轻型井点降水法的方案设计、方案实施,为类似工程基坑降水施工提供了借鉴经验。  相似文献   
160.
据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年1~9月全国总计销售汽车1313.84万辆,同比增长35.97%。其中,乘用车销售989.75万辆,同比增长36.68%;商用车销售324.09万辆,同比增长33.85%。商用车中的卡车销售291.64万辆,同比增  相似文献   
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