800客位客箱船外观配色方案研究与设计

船舶外观设计是船舶设计工作中的一项重要内容,而船舶色彩又是船舶外观设计中的重要要素,在很大程度上影响船舶的造型。从色彩知识入手,从色彩心理学的角度,列举不同色彩给人的不同感受,进而论述船舶色彩的重要性以及船舶外观色彩的特点。通过对比分析渤海轮渡公司目前已有的客船配色特点,针对新的800客位客箱船提出了配色原则,并为该船设计了4套配色方案。其中一套方案在实船上实施,获得了较好的视觉效果,为以后客船的配色设计提供了有益的参考。     

2020年珠江水运发展十件大事

1.战疫情、促复产,珠江黄金水道建设取得新突破. 2020年,面对严峻的新冠肺炎疫情,珠江水系各级交通运输管理部门、港航企业和水运建设企业,筑牢疫情防控防护墙,保障水路重点物资便捷运输,全力以赴做好港航企业和工程项目复工复产,全水系17个重点水运建设项目于2月份全部复工;665家水路货运企业于4月20日全面复工复产.截...     

中大型客滚船的线型与推进系统分析

在介绍当今世界上比较典型的中大型客滚渡船传统的线型设计和推进方式的基础上,提出了几种新型的推进系统理念和方法,并与传统的推进方式作了比较,得出了相应的结论性意见。     

基于SHEL模型的客滚运输人为因素风险研究

根据客滚运输人为因素复杂、模糊的特点,文中在SHEL理论框架下,对客滚运输人为因素进行了分析研究。一改以往将客滚运输人为因素风险系统分为人、机、环境、管理四个子系统的做法,从人的因素、人-人界面因素、人-硬件界面因素、人-环境界面因素、人-软件界面因素五个方面进行了风险研究,并提出相应的决策建议。     

渤海湾客滚运输分析与展望

近年来随着大量新船相继投入渤海湾客滚运输,渤海湾客滚市场形势也发生了深刻的变化。通过对渤海湾客滚运输发展历程的研究、客滚运输综合情况的分析,力求发现一些当前渤海湾客滚运输中存在的问题,探求渤海湾客滚运输健康发展的趋势：     

轻骨料混凝土在旧桥改造中的应用

轻骨料混凝土具有良好的抗裂、抗震、抗渗、抗冻等耐久性能,且减轻结构自重,降低维修成本。文中介绍了轻骨料混凝土的特点和配合比设计过程,并结合国道G324线广州长平至金坑公路扩建工程实例介绍了轻骨料混凝土施工工艺。     

结构创新降低前端模块成本和重量

前端模块的轻质化产生的效应因其位于汽车最前端而更为显著,同时也有利于提高车辆行驶舒适性。HBPO研发理念的核心就确定是减轻重量和降低成本,既为汽车生产商降低生产成本,又为汽车用户降低燃料和维修费用,并为保护环境而降低CO2的排放量。     

乡镇客渡船的稳性衡准问题

广东省是水网发达地区,省内共有乡镇客渡船2500多艘,这些客渡船绝大多数在内河B、C级航区航行,因其船舶小、数量多、地域广,一直是水上运输安全管理的重点和难点.据了解,相当一部分乡镇客渡船没有稳性资料或稳性计算有误,而稳性是影响这些船舶安全航行的主要因素,故解决这些客渡船的稳性问题是船检工作的当务之急.     

GQ70型轻油罐车风制动装置制造工艺

介绍了GQ70型轻油罐车风制动装置的技术要求,找出了制造中的难点,并确定了相应的工艺措施,在制造过程中也得到了应用。