路基施工中对过湿土处理的初步探讨

本文简要介绍了过湿土做路基的处理方法，其中特殊处理方法是根据小范围的试验而得出的结论，但因工期和气候的影响，未大范围用于工程施工中，本方法可供类似土质的路基施工时参考。     

掺用石灰 粉煤灰处理膨胀土作路面底基层的应用

结合膨胀土特性及309国道武安市段公路特点，对所用膨胀土填料在素土掺二灰处理后的胀缩性及物理力学特性进行了试验研究，得出了二灰土的合适配比。     

钢渣作为路基填料的应用

对于使用钢渣作为路基填料进行了试验和分析，并使其在宝成铁路复线建设中得到成功应用。     

高强轻质混凝土框架的抗震性能研究及在铁路旅客站房上的应用

在对高强轻质混凝土和普通混凝土力学特性对比分析的基础上,以某铁路旅客站房为例,运用SAP2000有限元软件,对C40、LC40两种材料的混凝土框架进行动力特性和地震作用反应谱对比分析。首次进行1∶5比例的两层两跨高强轻质混凝土框架模型的缩尺试验,对框架的破坏机制、延性及恢复力特性进行数据收集和分析,其研究结论表明:高强轻质混凝土框架具有良好的滞回特性和耗能能力,可满足地震区抗震性能的要求。     

浅谈高强轻质混凝土

介绍了高强轻质混凝土的基本概念及特点、优点及不足和高强轻质混凝土在桥梁工程中的优势。     

浅析应用粉煤灰作铁路路堤填料

通过对国内外应用粉煤灰作路堤填料的研究成果、工程实例和经验总结等相关技术资料的分析和研究 ,阐述了粉煤灰的基本性质 ,击实特性和力学特性等 ,提出了应用粉煤灰作铁路路堤填料的相关技术指标、路堤设计的结构形成及有关技术参数等 ,供类似工程参考     

镁合金在汽车工业的应用前景

镁合金在现代汽车中的重要作用和应用前景；分析汽车工业的发展对镁合金材料及高品质零件的需求；我国汽车工业应充分利用本国的丰富镁资源，开展镁合金材料及先进生产技术的应用研究，开创中国特色的汽车用镁新局面。     

复合轻质板舱室系统的设计与安装

本文从快艇舱室系统的、施工实际出发，总结了用复合轻质板装饰快艇舱室的常见问题及处理方法。