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841.
90年代中期,日本雅马哈发动机株式会社为开拓欧洲市场,针对西方人的体格和消费需求推出Majesty250。该车一经投放,即以其优异的性能,豪华的配备以及霸气横溢的造型,深得欧罗巴骑土们青睐,并勇夺单车种销量第一名,被誉为“欧洲霸王”。雅马哈受此鼓舞,又根据中国人的排量偏好及应德、法等国新的驾照制度(持普通汽车驾照者允许驾驶125ml以下摩托车)推出Majesty125。该款车1998年夏季在我国台湾及欧洲同步上市以来,亦取得骄人业绩。雅马哈再接再厉,1999年将目光投向中国大陆市场。据雅马哈预测,该车外型虽是针对西方人体格设计,但不 相似文献
842.
843.
日本铃木公司于1998年向市场推出了新一代太子车GZ125,该车外型更加硬朗,更符合当前的流行节拍,加上成熟可靠的铃木发动机,使得该车一上市就被越来越多的车迷所喜爱和认同。可惜由于种种原因,这款靓车一直与国内车迷无缘。直到两年后的今天,情况才有所改变——轻骑铃木公司已开始生产国内版的GZ125太子车,并以QS125-A风暴太子车的名称正式推向市场,这意味着,国内的广大摩托车用户,在购买高品味、高品 相似文献
844.
一则发人深思的敬告"QingQi"、"轻骑"及(?)摩托车类标志字样标识由济南轻骑摩托车股份有限公司独家排他使用,其它任何单位或个人均无权使用济南轻骑摩托车股份有限公司及其下属子公司:济南轻骑发动机有限公司、江门轻骑华南摩托车有限公司、济南轻骑销售有限公司、 相似文献
845.
846.
常坐办公室。天天不是对着辐射极高的显示屏.就是看着密密麻麻的稿件文字。长此下去,不是下肢退化,就有极大可能患上抑郁症。实在按耐不住,主动提出申请想要出外试车,得到了领导批准.甚为愉悦。回想前几月的摩博会。众多靓车让人眼花缭乱。但嘉陵一款JH125-7C“金悍王”让偏好运动街车的小编记忆犹新。 相似文献
847.
2011年2月份中下旬以来,中国兵器济南轻骑国Ⅲ新品系列化上市推广会在东北、西北、华南、华中、华北等地区依次召开。 相似文献
848.
日月如梭,转眼间我们的改装大赛已经进入到了结束阶段,各改装团队也都在实施收尾工作,为10月在重庆摩博会的决赛进行各方面的准备。 相似文献
850.
10月21日~24日,第九届中国国际摩博会在摩托之都重庆举办。作为摩托车"国Ⅲ标准"实施以来的首个国内展会,大批节能新车型精彩亮相,为摩博会增添了浓浓的环保气氛。 相似文献