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881.
随着我国钢产量和质量的逐步提高以及国家建筑技术政策的转变,近年来钢结构建筑,尤其是轻钢结构住宅在我国得到了非常快速的发展,介绍了我国轻钢结构住宅的应用与发展状况,分析论述了其结构体系的开发、研究以及结构体系特点和维护结构、技术特点及综合经济效益,并对其发展趋势做了预测. 相似文献
882.
大阳DY100型摩托车在行业内的名气用“如雷贯耳”来形容一点也不夸张,因为它开创了中国弯梁摩托车的新纪元,引导了国内弯梁摩托车的时尚,在中国弯梁摩托车的发展史上功不可没。十多年来,无论市场上有多少厂家在对其模仿或改进,但大阳就是大阳,如同太阳一样,没有什么能真正遮住它璀璨的华彩。在中国摩托车市场上,只 相似文献
884.
885.
作为一个企业公民,一汽-大众公司长期坚持从事捐赠、公益和慈善事业,成立17年来,爱心捐助足迹遍布中,国云南、广西、陕西、吉林等地,一次次的感动,使一汽-大众成为涌动爱潮的拥有着高度责任感的优秀企业。特别是在2008年,从年初的南方雪灾捐助、5.12汶川大地震捐助、地震灾区儿童救助专项基金的设立、湿地保护、护航奥运圣火等一系列行动,使得今年的主流媒体联盟成员在关于社会责任汽车企业投票时, 相似文献
886.
887.
介绍了继电型自整定PID控制的基本原理及PLC实现的基本方法,设计了基于PLC的在线自整定PID船舶自动舵。该自整定PID自动舵能够自动适应船况和海况的变化,实现无扰动切换、变增益调节等功能,克服了舵机振荡。实船应用证明了该自整定PID船舶自动舵的有效性。 相似文献
888.
889.
详细介绍TYJL-ADX型二乘二取二计算机联锁系统的构成、系统特点、系统原理以及脱机测试方案等技术. 相似文献
890.
对钢桥面板整体模型进行了有限元分析。结果表明,顶板横向应力在横桥向的分布表现出类似弹性支承多跨连续梁的受力特点,且顶板横向应力基本全部为弯曲应力,膜应力很小,在顶板-纵肋连接处纵肋应力远小于顶板横向应力。顶板-纵肋连接处的应力纵向和横向影响线很短,疲劳验算可不考虑同一车辆轴重间的相互影响及多车效应。增加顶板厚度可大大降低顶板的应力幅,铺装层的完整性对钢桥面板十分重要。此外,还对该类型接头的疲劳分级及现行欧洲规范Eurocode和美国规范AASHTO LRFD的相关条款进行了分析。为考虑车辆荷载通过引起的非成比例多轴疲劳效应,轮荷载滚动加载足尺模型试验和分析方法需要进一步深入研究。 相似文献