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991.
爆炸载荷作用下舰船板架的变形与破损   总被引:41,自引:6,他引:35  
本文用能量法推导了一个计算爆炸载荷作用下舰船板架塑性变形及破损的公式,考虑了大变形时的应变关系及中面膜力的影响,并对国内外的有关试验进行了计算比较,结果表明此公式具有一定的应用价值。  相似文献   
992.
993.
楼房筏板基础设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
武赞 《铁道建筑》1997,(8):36-38
筏板基础是在高层建筑中被广泛采用的基础形式。文章通过对筏板基础计算理论的分析,详细介绍了筏板基础刚性法的计算过程,并对若干细部问题作了考虑和处理。  相似文献   
994.
本文对推进轴系轴承负荷检验中的数据处理及顶学系数的计算,提出了新的见解。对实测P-δ图的特点及弹性支承、轴承支点外移等因素进行了理论和定量的研究。结合某船测试结果,介绍了一种简单实用的测试装置。  相似文献   
995.
996.
为减少排放时对大气的污染,现代汽车发动机都采用了强制曲轴箱通风系统。一种是不装PCV阀的强制曲轴箱通风系统,如图1(甲)所示;另一种是装PCV阀的强制曲轴箱通风系统。见图1(乙)所示。  相似文献   
997.
998.
详细叙述了 70 5试验台试验 12 0阀的不足之处及 12 0阀试验台研制过程及设计的依据 ,明确了 12 0阀试验台研制的必要性。重点介绍了 12 0阀试验台的结构特点 ,设计原理 ,试验台设计参数以及现场运用的情况。  相似文献   
999.
本文介绍了确定船舶初稳性高度界限面和综合稳性界限面的准确方法,通过对初稳性高度界限面问题的讨论,完善了载荷变动求取船舶初稳性高度变化量及改变载荷调整船舶初稳性高度的理论计算公式,并为 船舶驾驶员在载荷变动时判断船舶初稳性高度的变化情况提供了准确可靠的方法。通过对船舶综合稳性界限面问题的讨论,建立了改变载荷求取船舶综合稳性变化量及调整船舶综合稳性的理论计算公式,为船舶驾驶员在载荷变动时判断船舶综合稳  相似文献   
1000.
为了说明电致伸缩元件驱动型伺服阀的结构特点,仅以液压伺服阀为例。为了提高液压伺服阀的响应性、阀容量和精度,主要应提高其机械装置的性能。在液压伺服阀机构中,从其传动机构来看,一般是一给线圈输入信号,挡板就动作,结果使喷嘴的背压变化,滑阀芯移动,输出流量产生变化。象这样经过几个机构达到流量变化的  相似文献   
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