载货汽车后下部防护装置的研究

文章介绍了载货汽车车后下部防护装置的相关法规,分析了该装置的现状,进行了碰撞理论研究和相关力学分析,在此基础上,着重介绍了作者自主设计的载货汽车后下部防护装置的结构、工作原理、特点以及主要尺寸的设定方法。     

重型载货汽车复合制动气室漏气分析

目前重型载货汽车中后桥普遍采用的是复合制动气室,这种复合制动气室由膜片腔和弹簧腔构成。文章主要介绍了复合制动气室的结构及工作原理,分析在装配过程中产生漏气的原因,并提出解决措施。     

现代电子技术在汽车上的应用及未来发展趋势

伴随现代电子科技的不断发展,电子技术的使用范围得到了极大的拓展,更多的行业慢慢利用电子技术来完成对行业的发展。对汽车行业而言,也应该最大程度展现现代电子技术的效果,以此来促进汽车行业的革新。所以,文章对现代电子技术在汽车中的使用以及未来的发展趋势进行了具体分析,以此来促进汽车行业的持续发展。     

左延安:关于促进汽车市场尽快复苏的政策建议

近日,中国汽车工业咨询委员会委员、原安徽江淮汽车集团有限公司董事长左延安,对当下是否有必要出台促进汽车市场复苏发展的政策措施和如何制定相关政策、制定哪些具体的政策提出了自己的思考与建议。希望能够与汽车行业的同仁共同分享、共同探讨,为相关部门下一步制定相关政策提供决策参考。     

2020年:多少新政影响汽车行业?

国Ⅵ a排放标准全国实施。环境保护部之前发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,要求轻型车于2020年7月1日强制执行国Ⅵ a排放标准,并在2023年7月1日强制执行国Ⅵ b排放标准。除此以外,基于工信部、发改委、科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》,除了要求2020年全面实施国Ⅵ标准,同时还要求2020年的新乘用车平均油耗水平降到5.0L/100km,节能型汽车油耗水平要降到4.5L/100km以下,商用车接近国际先进水平。     

路在何方?汽车零部件行业2020年度策略

电气化、自动驾驶、数字化等新技术新趋势在全球不断升温,为了在市场上有立足之地,迎头赶上新浪潮,零部件供应商不得不转型升级,投资新技术。但面对汽车行业未来的不确定性,投资也有诸多风险。当前,汽车产业链企业都面临重重压力。汽车行业销量下跌,主机厂采购单价持续压低,固定成本又持续上升,下游零部件企业盈利大受影响。     

终身学习未来可期——记郑州中鑫之宝技术经理任贺新

只是一个“汽修小白”。2008年,任贺新高中毕业,对于自己的未来,他曾做过细致的考量。因为看好汽车行业的发展趋势,于是选择了汽车类专业较强的院校。2010年,任贺新即将毕业,到陕西西安一家奥迪4 S店实习,经过前期观察,他选择了销售顾问这样工资高又体面的实习岗位作为自己踏入社会的第一段工作旅程。     

《汽车文摘》拥抱2020年迟到的春天

尊敬的读者你们好!《汽车文摘》为您奉献2020年第3期。2020年,中国汽车工业在农历鼠年的钟声中迎来了充满挑战和机遇的新的一年。在机遇之前的挑战是巨大的,全国人民在欢度鼠年中同时在与新冠病毒斗争。在居家隔离的斗争中,汽车行业有识之士在不断学习、充实自己,为复工、为迎接机遇做好准备。《汽车文摘》挖掘国内外百余种科技文献,正是汽车科技人员发挥作用的大舞台。     

关于“2021中国汽车工程学会年会暨展览会”征集论文的通知

各有关单位:2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)将于2021 年10 月19-21 日在上海举办。经过27 届的发展,中国汽车工程学会年会暨展览会已成为中国举办的汽车行业极具影响力、规格极高、企业/高校/科研院所广泛参与和认可的品牌年度盛会。