斯太尔6×2货车支承轴工作原理

一、概述 最近,重汽公司根据重型汽车市场的需求,在充分消化和吸收斯太尔91系列载重汽车技术的基础上,结合中国的实际情况,开发出了6×2货车。该车除支承轴外,其它零部件完全与斯太尔4X2货车通用,其良好的通用性和互换性是斯太尔货车积木式结构优越性的充分体现。该车     

瑞典沃尔沃公司F系列车型的改进

Ｆ系列是沃尔公司投放市场多年的老车型，近年来沃尔沃公司对Ｆ系列车型进行了重大改进，主要表面在：一是开发新型低污染发动机，二是开发研制出新一代自动换档系统Ｇｅａｒｔｒｏｎｉｃ装置。对Ｆ１２／４０５车型发动机、底盘、电气设备、车身参数进行了介绍，Ｆ１２／４０５车型装备的是改进型发动机和Ｇｅａｒｔｒｏｎｉｃ自动换档系统。     

EQ140型载货汽车主,从动锥齿轮早期磨损浅析

近年来EQ140型载货汽车主、从动锥齿轮早期磨损现象非常严重,有的使用不到一天齿面就磨损0.5mm之多,经济损失较大。由于用户找不到原因,往往埋怨齿轮质量不好,要求理赔,为帮助用户查找原因,又有利于销售部门参考,现将我的调查分析概述如下。     

国际重卡市场及传动系统制造技术研讨会召开

日前，由中国汽车工程学会等单位举办的“国际重型载重汽车市场及先进传动系统制造技术研讨会”在江苏省泰州市举行。来自载重汽车行业的主机厂、车桥厂、齿轮企业的管理者、工程技术人员，与中国汽车工程学会、汽车制造行业及清华大学等单位的专家们，共同交流、探讨了重型载重汽车与传动系统制造的技术与市场问题。