浅议货船超载监管

针对货船超载运输如何进行监管作了简要分析,提出了海事人员在检查船舶载重线及判断船舶超载时应注意的几个问题,并介绍一种简易计算载重线的方法,以期对货船超载的监管有所帮助,减少海上事故的发生。     

使用福伊特液力缓速器——提高您的运输效率和安全

近年来,运输业迫于商业压力,车辆的装载量越来越大,运输里程越来越长,平均车速越来越高,致使选用的发动机功率不断增大,而行车制动器的制动效能却不能突破,由此增加了驾驶员、车辆、人和物的安全隐患。     

抓斗斗体错位变形的修复

我公司作为年接卸能力达3 300多万t的大型矿石码头,抓斗使用频繁,货运质量对落料要求比较高.但是,由于抓斗斗体错位变形,唇口闭合不严,造成大量的落料、漏料,使得清仓效率下降.笔者针对抓斗普遍出现的错位变形问题进行了详细的分析,并采取了相应措施.     

预应力混凝土连续梁桥梁施工方法

近年来，预应力混凝土连续梁桥由于其跨越能力大、施工方法灵活、适应性强、结构刚度大、抗地震能力强、通车平顺性好以及造型美观等特点．在国内越来越得到广泛的应用。下面就结合自己的施工经验和了解到的施工方法做简单介绍。     

挖掘价值链

当前,摩托车行业的盈利能力低是不争的事实,绝大部分整车企业的销售利润率只能维持在1%～2%的水平.人们在解读原因时普遍认为外部原因是购买力低下、供过于求、竞争过度、原材料上涨、国家宏观政策影响(出口退税税率的降低、排放法规越来越严格)等等.     

丁渭平教授和王习明副教授获2007年度郫县校地、校企科技合作和技术成果转化先进个人称号

根据《郫县人民政府文件》[2008]27号，我校机械学院丁渭平教授和人文学院王习明副教授获得“2007年度郫县校地、校企科技合作和技术成果转化先进个人”称号，他们取得的成绩是我校在“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的方针指引下，大力推动校地企科技合作，努力提高自主创新能力，进一步加速科技创新和科技成果转化，有力的促进了科技与经济的紧密结合的有力体现。     

论企业的第三方物流决策

传统的决策依据是企业是否有能力自营物流,如果企业有设施、有技术就自营,方便控制;如果某项物流功能自营有一定困难就外购.企业在进行这种外购与自营决策时,物流总成本与顾客服务水平的考虑是放在其次的,这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,需求是临时性的,即物流服务与企业价值链是松散的联系.     

如何提高物流企业的盈利能力

物流行业在我国作为一个新兴行业,发展前景巨大,这一点毋庸质疑.但是在油价高涨、运输成本和人力成本不断上升的今天,许多物流企业的发展实实在在遇到了一些困难,企业的盈利能力普遍较低,很多中小型物流企业都处在盈亏平衡点附近,稍有懈怠,即告亏损.在物流企业已经从相对暴利时代进入微利时代的背景下,物流企业如何着力提高盈利能力,走出困境,是当下很多物流企业面对的主要问题.     

浅谈高校青年教师的培养问题

研究教学方法对指导青年教师的教和学生的学是必要的。良好的教学方法可以提高教学效率。“教学有法，但无定法”，重要的是要依据多方面条件，使各种方法进行合理的组合。因此，教学方法的选择运用是一种创造性活动，是一种教学艺术。对于一名青年教师来说，怎样使教学能力得以迅速提高以适应教学要求，是一个至关重要的问题。