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941.
轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车的装载方式和制动过程中作用在质心位置的惯性力都会改变汽车的轴间载荷,从而改变了各轴与地面间的附着力,影响汽车的制动效能。文章从制动效能的角度分析了安装ABS的现代轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系。  相似文献   
942.
范丽红  姚杰 《上海汽车》2002,(11):12-14
文章对轿车减振器漏油失效的模式进行了分析研究,并从设计和制造等方面提出了一些改进方法,进行了一定的探索,取得了一些成效。  相似文献   
943.
详细介绍了利用现代设计方法对某一现代轿车发动机的各主要零部件进行设计与计算的过程 ,其中包括一维非定常流动有限体积法的热力工作过程模拟、运动学与动力学计算、曲线平衡性能计算、轴系扭转振动计算 ,并对各计算结果进行了分析。  相似文献   
944.
从应用角度介绍了别克世纪轿车后车窗除雾器系统的检查与修理及常见故障的诊断方法。  相似文献   
945.
二 车载网络系统 2002款波罗的电气系统的设计和结构都是全新的。它用CAN数据总线将各个控制单元连接起来,形成车载网络系统。各个控制单元在车上的位置如图9所示。 车载网络系统重要的附属装置如图10所示。  相似文献   
946.
七 检查和调整 维修单点电喷系统时注意: (1)当电插头未连接好或者蓄电池电极松动时,不得起动发动机。 (2)不得使用快速充电器起动发动机。 (3)当发动机正常工作之后,绝对禁止将蓄电池与汽车上的电路断开。 (4)对蓄电池进行快速充电时,应将蓄电池从汽车上  相似文献   
947.
车型:奔驰S320。 故障症状:奔驰S320仪表板夜间照明正常,而其他开关照明不亮,前烟灰缸照明正常。 诊断与排除: 首先分析电路,由灯光开关直接供给前烟灰缸,一路由仪表板内的调光器供给仪表和其他开关照明。经分析灯光开关无故障,调光器到其他开关照明的主线断路  相似文献   
948.
2 主保险丝支架 主保险丝支架位于蓄电池盖上,结构如图23所示。保险丝的数目总是视车辆的装备而定。主保险丝最多容纳6根带状保险丝和10根插接式保险丝。通过一根导线实现与蓄电池(正极)的连接,紧靠蓄电池后安装有保险丝,可防止各电路过载。  相似文献   
949.
例一: 车型:捷达王GT,已行驶100000km。 诊断与排除:该车已经行驶十万公里,没有及时更换正常皮带,导致正常时皮带断裂,排气门顶弯两个。经过更换气门,进行机械维修,装车后,试车,发现此车加速滞后。总是感觉不顺畅,通过V.A.G1552调取故障码,“00515”,为霍尔传感器G40,对正极断路,短路,且为实码。经过更换一个新G40传感器后,故障跟原先一样。这可以说明G40传感器  相似文献   
950.
黔赘黝襄{_卜沪于扭-日‘白色几畴德胃例‘红色冬稽燕犷丫饰上调整职-V17下够一左后视镜控制滋哪仍前孙匆衬兹攀丁z玛卜珍摘件央电器盒旁j佩一[Auto.28奇瑞电动后视镜电路图@李增  相似文献   
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