全文获取类型
收费全文 | 3648篇 |
免费 | 108篇 |
专业分类
公路运输 | 1527篇 |
综合类 | 538篇 |
水路运输 | 614篇 |
铁路运输 | 975篇 |
综合运输 | 102篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 202篇 |
2013年 | 168篇 |
2012年 | 226篇 |
2011年 | 249篇 |
2010年 | 212篇 |
2009年 | 206篇 |
2008年 | 219篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 159篇 |
2004年 | 162篇 |
2003年 | 149篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3756条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
文章简要论述了地铁区间施工方法的特点及适用条件,并结合北京地铁四号线的工程实践,分析了盾构法在地铁区间施工中的控制和影响因素. 相似文献
52.
53.
54.
浅埋大跨度隧道的合理施工工法 总被引:15,自引:0,他引:15
采用平面弹塑性有限单元法研究浅埋大跨度隧道的合理施工工法。以实际施工中拟定的双侧壁导坑加拱部跳挖法为基础,采用开挖分步相同、开挖顺序不同的三种施工工法。工法一和工法二均先开挖左侧壁导坑,再开挖右侧壁导坑,工法一先开挖两边,再开挖中间,工法二先开挖中间,再开挖两边;工法三的左、右两侧导坑同时开挖,拱部土体先开挖中间、再开挖两边。对三种施工工法产生的地面沉降、洞周塑性区及洞周变形通过有限元数值模拟对比分析,认为工法三最为不利,工法一是最优的。但考虑现有施工条件工法二为实际施工过程中拟采用的工法,该工法引起的地面沉降最大值可控制在30mm以内,满足沉降控制及对周围环境保护的要求。研究认为:若地面有建筑物需要保护,应先开挖邻近建筑物一侧的导坑,拱部也应先开挖邻近建筑物一侧的土体。 相似文献
55.
56.
57.
58.
考察一个产品的人工设计过程,设计者首先在头脑中建立其三维实体形状,然后通过零部件投影,将三维实体分别投影为多个二维视图,每个视图表示实体在某个平面的局部信息。制造者拿到图纸后,再将各个二维视图综合起来,通过想象,还原成三维实体,然后进行分析,工艺设计,加工等。产品零件形状越复杂,越容易产生错误,甚或因此返工而造成人力、物力和时间的极大浪费。 六十年代末,CAD研究界提出了用计算机表示机械零件三维形体的构想,以便在一个完整的几何模型上实现零件的质量计算、有限元分析、数控加工 相似文献
59.
60.
介绍了城轨车辆辅助电源系统供电网络采用集中供电与并网供电2种供电方式的结构与特点。其中辅助电源系统逆变器电路拓扑结构有单逆变器与双逆变器2种,前者又有二电平、三电平和高频隔离型3种型式,后者有电路叠加和磁路叠加2种型式。通过分析这2种供电方式的优缺点及各种逆变器拓扑结构的特点,提出应用建议。 相似文献