本田雅阁L4发动机怠速控制系统故障诊断与调整

怠速控制是电控发动机控制的主要内容之一,其性能好坏直接影响汽车燃油消耗量高低和排放污染程度,随时保持发动机怠速系统正常工作至关重要.文中对广州本田雅阁L4发动机怠速控制系统的故障诊断与调整方法进行了阐述.     

另一面

为什么人类对汽车充满兴趣,并且对手上的汽车充满感情,因为和人类相同,汽车也具有性格。和我们一样,汽车的性格也是与生俱来的,而它们的父母却是设计师。就像我一开始说的那样,很多人对挂着斯巴鲁标志的汽车都有着形而上的观念,认为这个品牌的车更适合赛道而不是公路,但我却有着不同的观点。翼豹可以说是斯巴鲁的形象代言,但力狮却能体现出斯巴鲁的另一面:安全。也许你并不认同我的观点,但先别忙着嗤之以鼻,请给我几分钟的陈述时间。对于斯巴鲁而言,赛场是一块相当好的试验田,它们把     

大众车刮水器控制系统的电路分析及故障诊断

<正>在多次维修大众车刮水器故障后,笔者发现大众车刮水器控制系统的电路主要有3种控制形式:刮水器继电器控制型、车身控制模块控制型及车身控制模块与总线控制型。下面分别以2009年产桑塔纳志俊轿车、2009年产新宝来轿车及2009年产迈腾轿车为例,分析这3种控制形式的工作原理,希望能对广大同仁有所帮助。1 2009年产桑塔纳志俊车刮水器控制系统电路分析由图1可知,2009年产桑塔纳志俊轿车刮水器除高速挡外,低速挡和间歇挡均由刮水器继电器(J31,又叫19号继电器)控制。下面具体分析一下各挡位的控制电路。     

座·享 LEXUS LS 600hL

<正>在雷克萨斯的车型序列里,LS是最高级别的车系,它的竞争对手直指奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L。定位在这个级别的车型,操控性和动力性不但要有,而且还必须是高水平的,绝对不能让随随便便一辆中级车就把自己比下去,因此,V8发动机一定要有,从这一点来看,这个级别的车一定是性能车。不仅如此,在现如今非常流行的驾驶模式程序里面,一定要有增强驾驶模式,以示其对操控性的追求。但是,这些看上去已经足够振奋人心的指标在诸如LS这一级别的车型上却成了配角,因为几近奢     

预见未来 泊车辅助系统比较

进入汽车,启动自动驾驶模式,向电脑说出今天我想去哪。从出发到目的地的整个过程中我只需启动和关闭发动机,其余所有操作都交给汽车自己完成。现在看来这只是科幻片中的场景,与现实生活遥不可及。不过,目前一些量产车上的高科技装备已经让我们看到了未来汽车自动驾驶的雏形:ACC自适应巡航、车道偏移辅助等等,当然也不能少了今天我们要介绍的泊车辅助系统。     

帕萨特回归线

话说上海大众的帕萨特车型在国内真是火了很多年,第一代产品帕萨特系列在2000年6月推出后载誉而归,之后的PASSAT领驭、PASSAT新领驭更是一路顺风顺水。现在,全新一代帕萨特又呼啸而来了。     

卡车辅助系统的创新(下)

ONGUARDPLUS紧急制动系统OnGuardPlus紧急制动系统将OnGuard碰撞缓解系统的技术提高到一个新的水平。这是一款先进的驾驶员辅助技术,一种先进的紧急制动系统,融入了威伯科新一代的防抱死制动系统、电子制动系统、电子稳定控制系统和电子空气悬挂系统。在车辆     

大城小爱 奥迪Q3

隔半年的再一次相见，有如老友重逢一样的感觉。而这位老朋友显然已经是做好了进入国内市场的准备，在很多地方也作出相应地变化。首先，在配置上增添了讨好国人的一些装备。比如，这次拿到的Q3试驾车增加了让人感到舒心的全景天窗。这台产自西班牙的奥迪Q3，还提供了奥迪侧向辅助系统（Audisideassist）以及停车辅助系统（parkassistsystem），     

发动机电控单元原理与检修

发动机电控单元(ECU)是整个发动机电控系统的核心部件。检修ECU的难点在于故障部位的准确诊断。由于缺乏相关知识,检修时方法不正确,使得误诊、错诊时有发生,有时还可能导致ECU出现二次损坏。因此,只有掌握了ECU的工作原理和正确的检修方法,才能安全、快速、准确地检修