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201.
曾家坪一号隧道大跨段开挖方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章概括地介绍了内昆铁路曾家坪一号隧道的工程特点和地质条件、施工方法、施工工序和辅助施工技术,通过采用平面和三维有限元模型分析了大跨段隧道结构的稳定性,同时根据隧道结构受力和变形的实测结果,分析了大跨隧道的变形特点.  相似文献   
202.
王诗恩 《汽车工程》2001,23(4):270-272
本文介绍了计算机辅助测量汽车通过噪声的方法,利用计算机多媒体技术可全面真实地再现汽车加速过程中的各种信息及其相互关系,为控制汽车加速噪声提供了强有力的技术支持。  相似文献   
203.
城市交通拥堵疏导的计算机辅助决策系统方案分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对城市交通拥堵问题,详细分析了城市交通拥堵产生的原因、类型和程度,并对拥堵的空间分布形态及计算机自动识别方法进行了讨论,同时提出了根据路段流量和排队信息来检测、预报交通事故和拥堵的新方法,最后分析了疏导拥堵的各种手段,并根据不同的拥堵原因和拥堵空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥堵方案.  相似文献   
204.
都本海 《汽车运用》2001,(12):46-47
故障现象:一辆北京起重机械厂生产的东风牌MODEL QY8E液压吊车,使用中变幅起升到75。以后,吊臂突然向后方剧烈晃动,而且随着使用时间推移晃动加剧。  相似文献   
205.
辅助墩对斜拉桥动力性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
郭明华 《公路》2001,(10):112-113
广州某大桥是主跨为360m的双塔空间双索面斜拉桥,倒Y型桥塔高128m,边跨主梁为预应力混凝土梁,主跨为钢与混凝土叠合梁。主要介绍该大桥的动力特性分析及纵横两个方向的地震反应时程分析。在此基础上针对设置辅助墩对上部结构的动力特性及地震反应的影响进行了讨论,认为并非在任何情况下,设置辅助墩对减低上部结构地震反应都有利,还讨论了大桥的抗风问题。  相似文献   
206.
公路工程施工计算机辅助管理系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合我国公路工程施工项目管理的实际,介绍公路工程施工计算机辅助管理系统的基本模型、功能模块及软件开发关键技术,并地计算机辅助公路工程施工项目管理的前景进行展望。  相似文献   
207.
周建春  李希元  罗立峰 《公路工程》2001,26(4):18-20,23
介绍了京珠高速公路坪石隧道应用新奥法进行施工的情况.结合新奥法的基本原理和坪石隧道的工程实际,重点说明支护和钻爆作业参数设计、监控量测和辅助施工措施.  相似文献   
208.
计算机辅助修正技术是用于解决检测结果的量值与需要修正的量值之间没有确定的函数关系,甚至没有确定的实施修正作业方向的一些问题,对曲轴滚动压校直技术的原理、弯曲变形滚压校直的数学模型和工作机理加以详细介绍,并通过实例具体介绍了同轴滚压校直工艺的实现方法。  相似文献   
209.
利用发动机点火线圈次级电压作为脉冲电源,在发动机稳流气道试验台上模拟175单缸机的进气,用YSC-1型运动粒子瞬态激光全息测试仪折摄了燃油油滴带电雾化和不带电雾化的粒子全息图,经再现后得到实际的粒子图,编制了专用软件进行粒子图像处理和粒径统计分布,统计结果证明燃油油滴带电后粒子粒径约减少了3/4倍左右,改善了雾化效果。  相似文献   
210.
文章介绍了船舶过坝优化调度辅助决策系统广域网络的解决方案:在坝河口和葛洲坝建立调度局域子网、大坝值班系统设为坝河口局域网的远程工作站,其他节点采用独立PC远程工作站。  相似文献   
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