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33.
本文结合1000kW功率等级的GTO逆变器的研制试验,阐述了大功率GTO逆变器的关键技术问题之一,电流保护技术,分析了过电流产生的原因,并提出了保护系统设计方法和系统参数计算结果,经试验证明,保护系统是可靠的,有效的。  相似文献   
34.
35.
按本文推荐的计算方法设计挂车大梁支承位置,不但可使挂车大梁最大 梁最大弯矩大幅度下降(最大弯矩约是按传统方法设计支承位置的某些挂车大梁最大弯矩三分之一,甚至更少),最大挠度显著减少,疲劳强度安全系数明显增大,寿命成倍增,加而且可使车辆的回转复盖区域缩小,回转性能提高。  相似文献   
36.
Kier.  KC 《国外铁道车辆》1994,(5):19-21
五节一组所谓“槽式列车”在美国试制成功。该车组采用活节式连接,两轴转向架处于两车辆之间。转向架上方无空隙无隔墙,增大了有效容积。与普通列车相比,在列车长度相同的情况下,槽式列车的载重量增大了30%以上。  相似文献   
37.
占强 《世界汽车》2006,(5):77-77
在拥堵路面上行驶时,驾驶员必须精神高度集中地控制着与前车的距离,只要稍不留神就会发生追尾。于是很多人就想,如果车辆可以自动控制与前车的距离该多好。  相似文献   
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39.
紧急制动系统能够减轻事救后果拯救人们的生命。其由车距控制系统发展而来.当紧急制动系统监测到前方有移动物体可能会引起碰撞遥尾时.会自动采取紧急制动。这样可以有效减缓碰撞时的车速.显著减轻事故后果。梅赛德斯-奔驰安全卡车装备的主动制动辅助系统使用的是有三个雷达点的车距控制系统。当系统探测到潜在的碰撞危险时,首先司机会看到警报。然后会听到报警声音。如果司机没有做出相应的反应,系统首先会自动施加全部制动力的30%进行制动,如果需要会继续施加全部制动力。  相似文献   
40.
和谐HX_D1型大功率交流电力机车电传动系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
详细介绍HXD1型大功率交流电力机车主电路和辅助电路的结构组成、工作原理、技术基础、冗余设计理念以及故障保护机理与实施情况。  相似文献   
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