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全国每年涌入江河的泥沙多达 32亿 M~3,我国现有上千艘挖泥船年疏浚能力只有 3亿 M~3。抗洪救灾的胜利,远未消除中华民族的心腹之患。党中央、国务院已把加固堤坝、整治河道作为提高防洪能力的重要举措。国家计划,今后每年安排40艘挖泥船建造计划。国家经贸委将在“九五”计划后期和“十五”计划期间,加大对工程船的科研开发力度。水利部门今后两年,除要安排上百艘挖泥船订造计划外,还需安排、落实300艘辅助船。 相似文献
453.
454.
青藏线NJ2型机车电力传动系统的特点 总被引:1,自引:0,他引:1
杨敏 《铁道机车车辆工人》2008,(5):29-32
NJ2型机车(从美国GE公司引进,原车型号为C38-Ache)已成为青藏铁路牵引动力的重要组成部分,其主传动系统采用交-直-交流(AC/DC/AC)电力传动,辅助传动系统也采用了电力传动方式。 相似文献
455.
石广田 《兰州交通大学学报》1998,17(4):44-48
阐述一种计算机辅助教学(CAI)软件的设计和开发技术,并且以FOR-TRAN语言为例介绍了这种计算机辅助教学软件的设计思路和结构特点,以及开发CAI软件的一些关键技术和使用方法。 相似文献
456.
铁路输送辅助决策软件是C^4ISR系统的重要组成部分,其功能和质量的好坏直接影响着C^4ISR系统的整体性能。UML作为一种定义良好的统一建模语言,适用于软件系统开发过程的各个阶段,它可以从不同的角度,用简单明了的可视化图形将复杂系统表示出来,对整个软件的开发提供灵活、一致、易读的表达,能有效地增进各类人员之间的交流,提高软件的可重用性和可维护性,并降低风险。该文首先介绍UML的建模体系,然后使用UML对铁路输送辅助决策软件进行功能需求分析,在此基础上,进行问题领域分析,建立软件的静态和动态模型,并将该软件系统的各种要素、事件和活动,分别在时间和空间上进行描述,方便开发人员之间的交流,为系统的分析、设计、维护及扩展提供支持。 相似文献
457.
罗云飞 《铁道标准设计通讯》2005,(5):71-73
研究对刚架拱桥拱片内力的影响因素之一的拱脚支承条件,采用位移法原理计算不同支承条件拱片内力,比较不同条件下的结果,得到各因素对拱片内力的影响结论。 相似文献
458.
1.难启动正常情况下,摩托车发动机在-10℃以上的环境下,应能顺利启动。脚踏启动时间不超过15s(不包括辅助时间);电启动时间不超过5s;连续启动三次,至少有二次成功。如果超过上述规定的时间或启动次数,则属于启动困难。使用电喷摩托车的第一步是,先打开主开关,此时ECU指示灯亮着 相似文献
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