惠青黄河公路大桥东引桥真空灌浆工艺试验方案

该文根据惠青黄河公路特大桥引桥后张预应力张拉辅助真空灌浆,对辅助真空灌浆施工工艺进行了详细论述。     

真空压浆辅助技术在预应力工程中的应用

通过真空辅助压浆技术在预应力砼工程中的应用,介绍了真空辅助压浆技术的基本原理、浆体配合比设计及施工工艺,并提出了质量控制措施.     

林德“绿色之星”——H25／30叉车

林德绿色之星叉车H25/30配备的是德国高品质原装进口道依茨发动机,根据叉车工况特点进行了专门调校,低转速大扭矩。该款发动机的特点是采用油冷散热,降低了维护成本,大大延长了工作时间,能从容应对各种恶     

预应力管道真空辅助压浆技术

通过多年的现场施工和观察,从工艺、材料、设备、效果、注意事项等方面阐述了预应力管道真空辅助压浆技术,为普遍推广施工提供指导。     

A multi-objective optimal approach to automated construction of sacrificial multi-piece molds

Sacrificial multi-piece molds can be used for producing complex parts. To obtain the optimal design of molds automatically, a multi-objective optimal approach is proposed. Mold pieces number, material utilization and partitioning area are taken as the objective functions, and the machinability of each mold piece is taken as constraint condition. Genetic algorithm (GA) is adopted to realize global optimization of partitioning process. Each mold piece in optimal scheme can be manufactured by milling and drilling operations, which reduce the tooling cost and shorten product cycle obviously. Using the proposed approach, mold design can be significantly automated for making complex parts.     

解读国外汽车制造的新技术

1．节能减排的锻造新工艺 当今采用的锻造、锻压工序已基本上实现了自动化。由于对品种的多样化、高质量和缩短试制周期的复杂要求,只有大量采用计算机辅助绘图才能得到满足。利用成品零件的设计数据,通过计算机辅助设计和计算机辅助制造,可以根据毛坯的几何形状信息选择有关的制造工序,设计有关的工具,在数控设备上制造模具及工具。     

《数字扬州航道开发研究》通过科技成果鉴定

2008-12-05,江苏省交通厅在南京组织有关专家对《数字扬州航道开发研究》进行了科技成果鉴定。鉴定委员会认为,该成果对扬州航道信息化建设具有重要的现实意义,同时对全省航道信息化建设具有较强的示范意义,在DEM模型库和工程辅助规划设计方面具有创新性,达到国内领先水平。     

混合动力汽车辅助动力单元效率优化控制研究EI北大核心CSCD

鉴于传统的APU控制策略只关注使发动机工作在其效率最高点,而未考虑发电机效率对系统效率的影响,本文中在分析APU中发动机效率与发电机效率之间耦合关系的基础上,提出了发动机与发电机联合工作效率最佳的APU控制策略,并设计优化算法对不同功率需求下发动机与发电机联合高效工作的目标转速和转矩进行优化。建立系统仿真模型,对综合考虑发动机与发电机效率的APU控制策略和传统的APU控制策略进行仿真对比和固定发电功率需求下的台架试验验证。结果表明,不同功率需求下新的控制策略可提高系统效率1%~4%左右。     

青岛地铁隧道双护盾TBM适应性设计及应用

为应对岩石地质条件下城市地铁隧道施工工况的特殊性,对应用于青岛地铁2号线的双护盾TBM进行适应性设计。盾体采用模块化设计并在前盾安装配合稳定器工作的辅助支撑,管片吊运直接由吊机喂送至拼装机,后配套出碴配置梭式皮带机,采用满足小转向半径掘进的双激光靶导向系统,从而保证隧道施工过程中装机、始发、掘进、出碴、过站、小曲线半径掘进和洞内拆机等工况的顺利实施,取得良好的应用效果。通过对施工过程中掘进参数、衬砌变形和地表沉降等应用效果的分析,验证了双护盾TBM选型的正确性和对青岛地质的适应性。     

曲线梁桥的横向效应研究与径向约束体系的比选

小半径曲线梁桥存在明显的横向效应,主要表现为支座径向反力大或径向位移大。该文提出了横向效应的6种导致因素,并以一联3跨曲线箱梁为例,分别针对刚性下部结构和柔性下部结构两种情况进行了横向效应的详细计算,分析了各种导致因素的影响程度和作用特点;同时针对3种不同的径向约束体系,进行了比较分析,讨论了可以最大限度降低横向效应的合理径向约束体系。