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随着高速公路的发展和人民生活水平不断提高,对提高高速公路服务区的建设水平和质量提出了更高的要求,服务区的作用日益显现。服务区的功能不仅仅是为驾驶员提供长途驾驶后休整、用餐之所,更是体现当地地方文化特色的一个缩影,这就要求服务区的设计在形式上要避免“千区一面”、简单地照搬和重复,在功能上要更加人性化,应遵循相对统一的标准,避免不必要重复建设及资源浪费,优化设计架构。 相似文献
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根据日照港铁路信号设备情况和运输组织模式,开发设计了港口铁路运输指挥与设备管理综合信息系统,介绍了该系统的总体设计原则.系统总体结构和功能、各分系统的组成和作用.该系统实现了调度中心、车站、电务段等部门间的信息共享与协调管理,避免了各系统分别投资带来的资金浪费,提高了运输生产和设备管理的效率. 相似文献
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唐海全 《交通世界(建养机械)》2009,(19):78-79
前言
目前.公路建设受环境和市场的制约.对投资效益和环境效益的要求越来越高。传统的低等级公路改、扩建工程中将大量的旧沥青面层挖除后做为废料丢弃.浪费了其可利用的价值,同时其丢弃堆放等既污染环境.又占用空间;而沥青路面现场冷再生技术则可有效解决这一问题.减少资金、资源浪费的同时,保护环境。 相似文献
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<正>一、长江岸线资源开发利用存在的问题1.开发利用集约程度低,岸线资源浪费严重岸线资源使用不合理,未能体现"深水深用、浅水浅用"的原则,有些部门乱占滥用,抢占岸线; 相似文献