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311.
312.
针对隧道出现的钙溶出结晶现象,基于室内试验,通过测定胶砂试件的钙离子溶出量、抗压强度、抗折强度等指标,并结合扫描电子显微镜对微观形貌进行了表征,优选出几种隧道喷射混凝土防钙溶出复合掺和料配方。结果表明:复合掺和料在3种不同配比下均能改善胶砂试件的钙离子溶出性能,最大提升率为32.41%;3种配比下胶砂试件的抗压强度均有增强作用,28 d龄期抗压强度最高可达40.32 MPa,抗折强度也有明显提升效果,较普通胶砂试件增长率为25.4%~33.8%。从微观形貌观察到,掺入复合掺和料的水泥石内部致密,无明显可供侵蚀性介质渗入的毛细通道,水化产物多,且有凝胶体生成,填充了结构孔隙,从机理方面揭示了复合掺和料对隧道防结晶有明显作用。 相似文献
313.
刘学文 《交通世界(建养机械)》2013,(21):60-63
冬季即将来临.各地的最低温度也在不断创出新低.我们在为自己做好保暖工作以外,也应该为工程机械机做好相应的过冬准备.重点是发动机,帮助其抵御严寒.顺利过冬。 相似文献
314.
315.
粉煤灰高性能混凝土在高速公路修补中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过粉煤灰对高性能路用混凝土脆性系数影响的研究,提出了合理粉煤灰掺量有助于提高混凝土可泵性及抗折强度,高速公路实践证明粉煤灰高性能混凝土可满足道路快速修补的需要。 相似文献
317.
即将过去的2010,对于海事系统来说,是充满考验和挑战的一年,是亮点不断涌现的一年,也是满载收获的一年。我们不仅取得了抗击海冰、防抗台风的胜利,更是成功处置了大连"7·16"溢油污染事故,经受住了极为严峻的考验;我们不仅圆满完成了举世瞩目的世博水上安保任务,更为亚运牢牢把好水上安全关,保障国家重大活动的作用凸显;我们成功地举办了海峡两岸海上联合搜救演练,调派"海巡11"参加多边演练引来赞声一片,取得了一系列历史性的突破;STCW78/10修正案通过、《防污条例》正式实施,召开全国海事科技信息化工作会,用科技引领海事发展,法制建设颇有收获;助推内河航运发展,深入开展长江"治超"、"大船小证"等专项整治活动,保障水上交通安全和服务经济社会发展。本刊特别分主题对2010年的海事亮点工作进行盘点,谨此纪念付出艰辛和努力同时收获成绩与喜悦的海事2010。 相似文献
318.
通过RP2000沥青混合料的试验可知,RP2000可显著提高沥青混合料的高温抗车辙性能,同时改善低温抗变形能力。综合高低温性能,RP2000的最佳掺加量为沥青混合料的4‰~6‰。 相似文献
319.
320.
针对广东地区在高温重载条件下的沥青路面易出现车辙、推移拥包等早期损坏,尤其是长大陡坡段的路面车辙等病害,在热拌沥青混合料配合比设计方法的基础上,对比研究了CZW抗车辙剂改性沥青混合料、70号普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料的路用性能。试验研究表明,CZW抗车辙剂沥青混合料相比70号普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料,具有更优异的高温稳定性能,CZW抗车辙剂可大幅提高70号普通沥青混合料的高温性能。在高温重载条件下,CZW抗车辙剂改性沥青混合料的动稳定度是70号普通沥青混合料的13倍;是SBS改性沥青混合料的1.3倍。CZW抗车辙剂改性沥青混合料路用性能良好,尤其适用于高温多雨、重载交通等特殊地区,具有较好的推广应用价值。 相似文献