首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2049篇
  免费   14篇
公路运输   1353篇
综合类   206篇
水路运输   292篇
铁路运输   183篇
综合运输   29篇
  2024年   5篇
  2023年   41篇
  2022年   46篇
  2021年   69篇
  2020年   57篇
  2019年   23篇
  2018年   20篇
  2017年   22篇
  2016年   24篇
  2015年   84篇
  2014年   134篇
  2013年   115篇
  2012年   153篇
  2011年   160篇
  2010年   106篇
  2009年   153篇
  2008年   148篇
  2007年   96篇
  2006年   125篇
  2005年   100篇
  2004年   93篇
  2003年   62篇
  2002年   31篇
  2001年   31篇
  2000年   29篇
  1999年   19篇
  1998年   32篇
  1997年   18篇
  1996年   14篇
  1995年   7篇
  1994年   5篇
  1993年   7篇
  1992年   8篇
  1991年   5篇
  1990年   12篇
  1989年   9篇
排序方式: 共有2063条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
老黑(车主)LX570作为雷克萨斯全新的第三代LX系,配备了雷克萨斯目前最大排量的5.7L V8发动机,最大功率为270kW,比起上一代产  相似文献   
112.
奚旺 《汽车知识》2011,(2):66-71
说到公路四驱,德系典范当属奥迪,日系代表非斯巴鲁莫属。当它们遭遇极端冰雪路面时,各自又会有怎样的过人之处呢?先说说为什么要全时四轮驱动。我们日常生活中接触的两轮驱动家用车如果驱动轮失去抓地力车辆便无法前行,所以两驱车其实很"脆弱",只要路面铺装得不好或者带点泥泞就很有可能打滑!  相似文献   
113.
<正>不久前的一天清晨,海军北方某机场。起飞线上,数架舰载直升机一字排开,地勤军械人员正在装填炮弹,飞行员在检查机内设备,将各种参数输入导航和火控系统,作起飞前的最后一次检查。7时53分,一颗绿色信号弹腾空而起,旋翼飞转,马达轰鸣。"接通自驾,检查好,可以起飞!"随着飞行指挥员蒙光明的一声令下,副大队长马磊率先驾驶挂装机枪吊舱的舰载直  相似文献   
114.
驭风而行     
赵楠 《汽车知识》2011,(5):44-49
黄昏的斜阳就在背后,敞开的顶篷带来徐徐风声,这让耳边传来穆特的流浪者之歌显得愈发悲怆。在山间,我驾驭着E350双门敞篷车有如驭风而行。  相似文献   
115.
未知先行     
《汽车知识》2014,(7):34-37
<正>作为以操控性能为最大卖点的宝马,大扭矩后轮驱动的独特设计总是令这些在好天气里耀武扬威的家伙一遇到雨雪天就无比尴尬。现如今,X车型上配备的xDrive智能全轮驱动系统也融入到了轿车上,使这些家伙终于可以不再受气候所限,尽情撒欢了。其实早在2003年,宝马就已经推出了四轮驱动系统xDrive,不过在当时该项技术还仅是X系列车型的专属。随后,xDrive智能全轮驱动系统逐渐应用于宝马  相似文献   
116.
《家用汽车》2009,(10):37-37
2010款景程配备通用汽车全新1.8升Ecotec DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到105kW和177Nm,与发动机匹配的是全新S6六挡手自一体变速器,90km等速油耗仅为6.3L/100km,在保证动力性能的同时,更取得了出众的燃油经济性。  相似文献   
117.
彪悍强硬派     
《家用汽车》2012,(7):86-93
路程过半,面对眼前一片荒芜的景象,彪悍强硬派逐渐地夺得了同行者的芳心,跨过一条条沟壑,翻过一座座沙山,此类车型表现的十分从容,简直是如履平地。帕杰罗·劲畅在车队中并不显眼,与豪华舒适派相比也不太吸引同行者们的眼球,修长的车身比例延续了上一代三菱速跑的设计风格,头部设计圆润,虽然找不到过硬的线条,但是高大、威武的个头还是能够带给驾乘者足够的安全感。受到上一代三菱速跑的影响,起初对帕杰罗·劲畅没有太多好感,总  相似文献   
118.
2021年3月24日,宾利发布了欧陆GT极速版车型。该车型为宾利品牌创立101周年以来性能最优越的车型之一,为超豪华运动旅行车型细分市场树立了全新标杆。欧陆GT极速版车型重新诠释了宾利在打造超豪华运动旅行座驾领域的精深造诣,其兼具奢华感、舒适度及实用性。该款车型搭载了宾利旗下的6.0 L W12 TSI发动机,其最高功率为485 kW,最大扭矩为900 N·m。在操控系统的辅助下,该款车型的最高速度可达335 km/h,0~100 km/h的加速时间仅为3.6 s。  相似文献   
119.
根据线性系统的试验模态分析(EMA)理论、SIMO分析方法、多参考点模态测试原理,针对1:8比例车体进行侧墙试验模态测试以及模态参数的辨识。根据比例车体外形尺寸,建立试验测试模型;进行传感器的布置并设置模态测试参数;利用锤击法及DHDAS软件系统进行数据采集及分析后处理;利用Polylscf模态提取法,得到比例车体侧墙的前四阶弹性模态参数和对应的阵型。结果表明:该型比例车体侧墙一阶模态为61.6 Hz、二阶模态为120 Hz、三阶模态为125.5 Hz、四阶模态为139 Hz。通过比较不同输入激励类型,比例车体一阶模态对于激励施加位置不敏感,侧墙激励下的二阶、三阶和四阶幅值大于顶板激励幅值,最大相差5.132 m/s2/N,模态响应幅值对于激励施加位置很敏感。信号频谱成分与模态频率一致,证实了试验结果的正确性。  相似文献   
120.
钟师 《汽车与配件》2014,(48):24-26
<正>最近"插电式"引燃了京沪两地的汽车行业人士的争执,尤其围绕着插混车在京沪截然相反的待遇,以及京沪两城在甄别两级财政补贴兑现对象和享用免"拍牌、摇号"对象的新能源汽车的政策差别,形成了一个"公有公理、婆有婆理"的局面。随着外资车企加紧布局插混车以谋求政策补贴,未来,围绕插混车的中外搅局大战即将上演。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号