“6”的魅力 Besturn 2.06MT

此次奔腾2.06MT车型,依然是以MAZDA 6的同款车型为蓝本,变速箱也完全移植自MAZDA6的那款6速手动变速器,所以在拿到资料的第一时间,我们就对这款车的驾控感觉抱有期望。     

奔驰SLK

SLK 350的4气门V6发动机性能、扭矩和燃油经济性都较以往有所提高。最大功率比上一代提高了约25％，扭矩增加了13％，7AT变速器0-100km/h仅需5.6s。     

刚柔并进 试驾华菱6×4牵引车

这台发动机1550Nm的最大扭矩很不错，且只需1300r／min即可获取，所以在驾驶时需要控制好脚下的油门，保持最佳转速并且掌握最佳的换档时机。     

螺旋凸轮铣削加工数控系统设计

数控加工作为一种先进的加工方法被广泛应用于高精度、复杂表面形状零件的加工，从参数输入、单片机控制系统及步进电机驱动的3个部分，介绍了旋螺凸轮数控铣削加工的数控系统设计。     

凯迪拉克XLR

动力采用具有明星级别的，设计前卫先进的北极星发动机，排量为4.6L V8，加上WT可变气门正时和ETC电控油门技术，性能优越。最大功率320kW/6400r/min，最大扭矩418Nm/4400r/min。强劲的动力输出对应XLR仅1654kg的整备质量，有点大马拉小车的味道。与北极星相匹配的是5档自动变速器。     

FPT菲亚特动力科技展现发展“扭矩”

2009年是牛年,也是一个"扭"年,机遇与挑战并存,如何"扭转",如何生存与发展,一个个的行业课题被抛上了台面.自2007年进入中国市场以来,FPT菲亚特动力科技正积极兑现与中国汽车行业共同发展的承诺和决心.在"中意智慧动力中国"的品牌理念下,FPT菲亚特动力科技相信领先的技术水准、领先的绿色理念和领先的行业姿态将是2009年企业和行业发展的关键,而FPT菲亚特动力科技也将在2009年凭借为新老客户提供全方位解决方案,帮助中国本土汽车品牌提高国际竞争力,促进中国汽车产业核心竞争力的整体提升.     

阿斯顿·马丁 V12 Vantage

据阿斯顿·马丁的设计团队称．这部V12 Vantage是他们制造过的最以驾驶者为中心的跑车他们把一台6．0L排量V12发动机塞进了这辆Vantage的前鼻下，这台V12发动机可以产生最大510马力的最高动力．而相应最高动力输出的转速仅为600rpm,而4201b—ft的最高扭矩输出对应在了5750rpm上了。     

1．1版网络问题解读

1.问:在“查报登记”处输入某个车次,在预报以及确报中均找不到。答:此时可能车次有误,找到相应的编组,根据其中的某个车号,在“查报登记”处,点击“车号”,然后输入车号,根据车号查找一下。2.问:接入确报时出现提示“发现重复车次,是否继续”。答:此确报可能已经接入,此时可以     

告示

雷诺 Laguna Coupe 全新Laguna Coupe有着自己鲜明的特色，搭载全新的V6汽油引擎和柴油引擎。汽油引擎为3．5L排最，而柴油引擎则是3．0L的V6引擎，最大功率235hp。最大扭矩331Ib-ft。得益于四轮转向系统。这款前轮驱动的Laguna coupe拥有灵活的底盘动力特性。     

全时驱动

从四驱系统诞生以来,人类对于汽车驱动能力的要求就越来越高、越来越苛刻。未来的四驱系统将会朝哪个方向发展?NexTrac系统给我们提出了一个方向。在人类驾驶汽车驶出铺装道路之后,消费者对于汽车越野性能的要求就发展起来、逐渐壮大,也将自己的足迹踏入更加广阔的大自然。从某种意义上来说,人类之所以能够轻易进入荒野地带进行探索、研究或者休闲活动,很大程度上要得益于全轮驱动系统(AwD)的诞生。否则,汽车