全文获取类型
收费全文 | 7224篇 |
免费 | 248篇 |
专业分类
公路运输 | 2350篇 |
综合类 | 2145篇 |
水路运输 | 1736篇 |
铁路运输 | 1015篇 |
综合运输 | 226篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 163篇 |
2022年 | 204篇 |
2021年 | 269篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 219篇 |
2014年 | 321篇 |
2013年 | 329篇 |
2012年 | 358篇 |
2011年 | 377篇 |
2010年 | 406篇 |
2009年 | 462篇 |
2008年 | 560篇 |
2007年 | 451篇 |
2006年 | 375篇 |
2005年 | 380篇 |
2004年 | 313篇 |
2003年 | 267篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 203篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有7472条查询结果,搜索用时 140 毫秒
261.
262.
在板的一阶Karman型精化理论的基础上,给出了适用于反对称铺层剪切矩形板的广义Karaman大挠度方程,并采用一种位移型摄动技术,求解了四边简支单向和双向压缩作用下的板的后屈曲平衡路径,讨论了板的横向剪切变形、宽厚比和材料特性对板的后屈曲性态的影响。 相似文献
263.
为探讨共享单车用户在不同影响因素下对现金奖励调度策略的接受程度,设定了针对共享单车用户的调查问卷,并在济南市进行了调查,得到519份有效问卷。基于扩展的计划行为理论(Extended Theory of Planned Behavior, ETPB)模型和相关结构方程模型(Structural Equation Model, SEM),设定了社会规范、支付能力、体力、感知服务、感知绿色价值5个构念以及5个相关假定,以测度不同奖励调度情境下共享单车用户对奖励策略的接受程度。结果显示,支付能力和体力对用户接受调度的影响程度最大,其次是社会规范和感知服务,感知绿色价值的影响程度最小。在此基础之上,提出了增大站点密度、实行现金奖励及提高车辆质量等建议,以降低运营成本、提升用户满意度与车辆使用率。 相似文献
264.
针对我国现行建筑抗震规范时程分析中地震动输入数量这一问题开展研究. 首先基于结构响应参数服从对数正态分布的理论假设,通过 500次/组蒙特卡罗抽样,模拟了两种不同输入地震动数量方案下的结构响应参数的累积概率分布曲线,表明 了3条记录下选择响应最大值和七条记录下选择响应平均值两种输入方案的累积概率分布曲线存在较大差异:前者计算结果期望值要高于理论均值,且结果受响应离散性影响较大;后者计算结果的期望值就是响应理论均值本身,受响应离散性影响较小. 同时对我国某10层平面RC框架进行弹塑性时程分析,结果表明:3条记录选取最大值的输入方案下结构响应预测均值要显著高于增加记录选取数量和控制记录间离散性的其他输入方案;建议在7条及以上强震动记录下的响应均值的基础上,以记录数量与响应离散性作为参数,通过经验修正公式来计算0.84分位值,以得到满足规范要求的84%以上保证率的计算结果,并对该经验修正公式在我国抗震规范下的适用性做了结构数值模拟验证. 相似文献
265.
加强安全文化建设是航道发展的必然需求
把安全管理提升为安全文化建设,应该是航道安全管理理论和实践的创新和发展,同时也是航道部门在安全生产管理实践中逐步形成的、占据主导地位并将为全体职工认可和恪守的共同价值观念和行为准则。 相似文献
266.
将陆上交通运输流的预测研究方法引入水路交通流预测研究之中,重点分析航道交通流观测系列的非线性特性,通过状态空间的重构,计算关联算子。提出航道交通流量的预测工作流程,基于灰色系统理论建立GM(1,1)的预测模型,将该模型应用于航道中、长期交通流,能实现较好的预测准确性和有效性。 相似文献
267.
268.
269.
270.