加强港航合作 促进综合运输体系发展——访第十一届全国政协委员李绍德先生

<正>全球经济一体化的深入发展和国际贸易量的剧增为海运业的发展带来新的契机,同时也提出了诸多新的挑战。从目前形势来看,美国次级贷款危机、国际区域动荡、油价高企和贸易保护等不确定因素,都有可能影响到我国海运业的稳步发展。如何评价我国及世界海运业发展的形势及前景?航运公司与港口     

思念父亲董浩云

人们总是说，热爱海洋的人，一定有着宽广的心胸，浪漫的情怀。我的父亲一生热爱大海，以弘扬中国人自己的航海业为己任，只可惜我年轻时并不能体会父亲那如大海般深沉的情感，直到近年我开始整理父亲多年来的日记，才深深体会到父亲当年对我们子女诸多的关爱和殷殷期盼，每念及于此，低徊不已。     

有限元应力计算对高速铁路接触网设计的指导作用探讨

研究目的:接触网零件、支柱、腕臂支持结构在高速铁路接触网安装设计中起重要作用,它们的结构是否稳定,直接关系到受电弓和接触网之间动态受流能否得到可靠的保证.同时亦是保证行车安全的关键因素. 研究结果:在当前列车速度越来越高和铁路技术水平不断发展的情况下,利用有限元分析技术并在此基础上开发有限元分析的计算程序,形成优化的计算输入、输出界面,可以提高电气化铁道接触网设计人员的工作效率和设计质量.     

“公铁竞争”——祸、惑、或？

早在2009年年初,＂公铁竞争＂的报道就已充斥各大媒体的首要版面。随着铁路高快线路的不断开通,网线的不断完善,老百姓的出行越加便捷,但一直在与＂铁老大＂争夺客源的公路客运企业却苦不堪言,经营状况不断恶化,甚至有人不无夸大地说：＂高铁客运专线建到哪里,动车组开到哪里,公路客运企业就死在哪里。＂新年伊始,本刊记者有幸参加了由中国客车网举办的第四届影响中国客车业研讨大会,其中如何应对＂公铁竞争＂的话题又成为众多与会者关注的重点,而让记者感到惊讶的是,＂是否存在竞争＂成为多方激辩的中心,甚至有点儿火药味。     

Maxim推出针对汽车车身电子应用的差分传感器系统方案

Maxim推出用于传感器的混合信号微控制器系统级芯片（SoC）MAXQ7670。MAXQ7670是一款用于小信号测量的高灵敏度和高性价比汽车微控制器，为测量各向异性磁阻（AMR）传感器等差分输出传感器的微伏级信号提供了成本最低的完整系统方案。     

我国铁路客运专线建设的特点及铁路信号装备制造企业的应对

介绍了我国铁路客运专线的建设特点,及针对该特点作为制造装备业应如何应对.总结参与客运专线建设工作,提出几点思考.     

蓝衣烈马 BMW Active Hybrid X6

我们曾经熟悉的X6 xDrive50i现在已经完成了一次了不起的环保进化,它的心脏组成部分已经不再仅仅是原来那台最大功率为300kW的双涡管双涡轮增压V8发动机。两台输出功率分别为67kW和63kW的电机如今已经融入了这匹烈马的血脉,并与强劲的V8发动机一起将X6的动力性能推到了极致。有多强?357kW的最大输出功率,780Nm的峰值扭矩,从静止加速到100km/h仅需5.6秒。有机会狠狠踏下油门踏板吧,你一定会体会到什么叫有如脱缰的快感。当然,这绝不是全部,因为有了这两台电机和大容量的镍氢电池,ActiveHybrid X6在加强战力的同时还降低了燃油消耗,同时排放也减少了约20%。跑得更快,吃得更少,而且还更环保,驾驶乐趣与效率的共同提升,让我们看到了鱼与熊掌兼得的进化成果。     

有戏

马自达在巴黎车展上发布了—款相当富有激情又很贴近人民群众的新车Mazda3 MPS。MPS作为马自达车系当中的高性能名称（类似于宝马的MPoWER媲野跚啪AMG）向来就虽然Mazda3 MPS外观不浮夸，但性能却毫无折扣。2．3L排量的缸内直喷涡轮增压发动机拥有184kW／5500rpm的最高功率输出和380Nm／3000rpm的扭矩输出，对于—款整备质量不足—吨半的两厢紧凑车型来说完全能被称为钢炮级别。     

事事急迫要不得

最近看了一本书,叫做《慢食》。这种源自于上世纪80年代的意大利餐厅所发起的运动,意义在指,现代人在匆忙的工作与生活中,有多少时间,真的可以好好把生活节奏放慢下来,细细地去品味一顿饭?因为他们认为一顿饭,打从食物的取材开始,就是各个农渔牧劳动者的辛勤心血,更别说烹饪者的巧思与热情。吃饭的人,如果只是囫囵吞枣,或者心有旁骛,每次就食都草草了事,那真是对这些美食付出的人莫大的不敬。而吃的人不仅不健康,更不会记得自己曾经吃过什么,到最后都浪费了。     

穿越的溪流 2012 Suzuki V-Strom 650 ABS

首发于2004年的铃木V-Strom 650,是久经市场考验的中量级两用摩托车,动力充裕,油耗经济,乘骑舒适,适合绝大多数骑手之需。现在,针对今年凯旋推出的Tiger 800等竞争对手,铃木迅即反应,推出改版升级的2012年V-Strom。铃木宣称:"正如V-Strom的名称所指,这台V型双缸如同涓涓不断的溪流,无论地形如何险恶,总是无所畏惧,勇往直前!"